Мини-кроссовер Mazda CX-5 останется без полного привода
5 мая 2013
Младший кроссовер в линейке компании Mazda, который должен появиться в следующем году, останется без полного привода. Все четыре ведущих колеса нельзя будет заказать даже в качестве опции, сообщает L'Automobile.
Новинка, которая будет именоваться CX-3, получит 1,3-литровый бензиновый мотор. Его мощность в зависимости от версии варьируется в диапазоне от 100 до 130 лошадиных сил. Клиентам также предложат 1,6-литровый дизель аналогичной отдачи. При этом двигатель на "тяжелом топливе" окажется схожим по конструкции со 150-сильным 2,2-литровым аналогом, который применяется, в частности, на CX-5.
Габаритная длина CX-3 составит около 4,25 метра. Новая Mazda будет конкурировать с Nissan Juke, Renault Captur, Peugeot 2008, Opel Mokka и Chevrolet Trax.
Впервые о планах Mazda по выпуску компактного кроссовера стало известно в начале декабря прошлого года. Тогда было отмечено, что модель построят на платформе хэтчбека Mazda2 нового поколения.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
podrobnosti.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
ООН заявила про воєнні злочини США в Ірані: Держдеп відповів 19 сентября 2026
В ООН заявили, що мають підстави вважати США відповідальними за удар по школі в Ірані, де загинули 120 дітей.
Впровадження «водяних знаків» може зробити поведінку ШІ-моделей непередбачуваною 19 сентября 2026
Використання «водяних знаків», тобто маркування згенерованого контенту, може вплинути на поведінку великих мовних моделей штучного інтелекту. До такого висновку прийшли експерти компанії Lasso, провівши аналіз технології SynthID-Text лабораторії Google DeepMind.
Вчені прикріпили до дронів вусики, щоб навчити їх облітати перешкоди на дотик 19 сентября 2026
Вчені з Технічного університету Делфта (Нідерланди) розробили мініатюрну систему тактильної навігації для безпілотників масою менше 100 г. Замість камер і лідарів, які важкі та погано працюють у диму, пилу та повній темряві, використовується пара штучних «вусів», подібних до вібрисів гризунів. Це дозволяє маленьким дронам досліджувати тісні простори — від завалених будівель до підземних тунелів — орієнтуючись лише на дотики.
0.2