ТОнеТО | Мышь Razer Viper Ultimate получила датчик с разрешающей способностью 20 000 DPI | Новости про товары, услуги, компании, технологии

Мышь Razer Viper Ultimate получила датчик с разрешающей способностью 20 000 DPI

22 октября 2019

Компания Razer анонсировала мышь Viper Ultimate, спроектированную специально для самых требовательных любителей компьютерных игр.

Новинка оборудована датчиком Razer Focus+, который обеспечивает разрешающую способность до 20 000 DPI — точек на дюйм. При этом заявленная точность отслеживания движений достигает 99,6 %.

Манипулятор оборудован высококачественными переключателями Razer Optical Mouse Switches, рассчитанными на 70 млн срабатываний. Реализована фирменная многоцветная подсветка Razer Chroma RGB.

Мышь может функционировать в проводном и беспроводном режимах. Во втором случае обмен данными с компьютером осуществляется через небольшой приёмопередатчик с интерфейсом USB.

Заявленное время автономной работы на одной подзарядке аккумуляторной батареи достигает 70 часов (без подсветки). Габариты составляют 117 × 71 × 38 мм, вес — приблизительно 74 г.

Приобрести новинку можно будет по ориентировочной цене 130 долларов США. Манипулятор уже доступен для заказа.

3dnews

Хочешь узнать больше - читай отзывы

Уряд країни розглядає можливість внесення законопроєкту вже цього року на тлі посилення обмежень у низці країн Європи.

Boston Dynamics навчила робота Atlas робити рондат — сальто назад 9 февраля 2026

Перехід від лабораторних досліджень до промислового впровадження рідко буває таким кінематографічним. Компанія Boston Dynamics готується зробити поворот у бік комерціалізації свого людиноподібного робота Atlas і напередодні цього випустила кілька невеликих роликів, які в повній мірі продемонстрували спритність робота, а також дозволили поглянути на те, що передувало успіху.

Китайське програмне забезпечення для автомобілів буде заборонено в США через побоювання щодо шпигунства 8 февраля 2026

Протистояння Китаю та США проявило себе навіть на автомобільному ринку. Імпортні мита на китайські автомобілі в США встановлені настільки високими, що ввозити їх у країну не зовсім доцільно з точки зору масового споживача. Тепер американські власті хочуть заборонити й програмне забезпечення для експлуатованих у США автомобілів, якщо воно було розроблено в Китаї та підключається до закордонних хмарних сервісів.