Модна індустрія почала працювати з несправжніми людьми
3 февраля 2023
Німецька компанія ColorDigital почала створення цифрових людей за допомогою штучного інтелекту. Вони будуть моделями в модній індустрії. Про це повідомляє The Sun.
Моделі завдяки фотореалістичній якості виглядають як справжні люди. Творці вважають, що їхня розробка позитивно вплине на галузь і допоможе бізнесам в економії. Тобто, вони зможуть відмовитися від послуг справжніх манекенниць. До того ж, у ColorDigital можуть пристосувати своїх аватарів під будь-яку кампанію.
Розробники використовують тривимірні графічні редактори, на кшталт DMIx 3D-Studio. Процес створення автоматизований для задоволення потреб електронної комерції.
Наприклад, у Токіо є віртуальна модель Імма. Вона не тільки співпрацює з модними брендами, а й веде свою сторінку в Instagram. Акаунт має 400+ тис підписників.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Китайський виробник самокатів представив двомісний екраноліт для розваг на воді 7 июня 2026
Китайська компанія Navee представила WaveFly 5 — двомісний екраноліт для водних прогулянок і розваг. Під час демонстрації на озері Дунтайху в Сучжоу апарат рухався як по поверхні води, так і над нею, використовуючи ефект екрана. За словами розробників, максимальна швидкість новинки досягає 85 км/год, а для управління нею в більшості країн не потрібна ліцензія пілота.
Україна перепросила у Греції за інцидент із морським дроном 7 июня 2026
Агресія РФ проти України становить загрозу також для інших держав, зокрема Європи та всього світу, підкреслив речник МЗС.
CATL націлилась на літій-повітряні акумулятори, які за енергоємністю можна порівняти з бензином 7 июня 2026
На недавньому форумі Powering the Nation головний науковий співробітник китайської компанії CATL, академік У Кай (Wu Kai), оголосив, що наступною метою компанії стане розробка технології виробництва літій-повітряних акумуляторів. Максимальна теоретична енергетична ємність таких батарей досягає 12 000 Вт·год/кг, що лише незначно нижче, ніж у бензину (13 000 Вт·год/кг). З такими акумуляторами проблема частих зарядок електромобілів відійде в минуле.
3.0