13 января 2015
Новая модификация HSE Td6 отличается большей экономичностью и экологической безопасностью.
Под капотом новинок устанавливается шестицилиндровый 3.0-литровый дизель мощностью 254 лошадиные силы (596 Нм максимального крутящего момента), работающий в паре с автоматической восьмиступенчатой трансмиссией компании ZF. С использованием нового двигателя машина может похвастать динамикой разгона на уровне 7.4 секунды, а для модели Sport этого показателя снимается еще 0.3 секунды.
На фоне бензиновых версий, новый дизельный двигатель модификаций HSE Td6 предлагает существенное снижение расхода топлива. В смешанном цикле расход не превышает 9.4 литра на 100 км пробега, что сразу на 32% меньше показателей бензиновых V6 с нагнетателем.
Других изменений во внедорожники новой модификации вносить не предусматривается. Так, полностью сохраняется внешность, оформление интерьера и техническое наполнение Range Rover и Range Rover Sport.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Сам шукає цілі: рашисти почали атаки дроном зі штучним інтелектом за 100 км від фронту 21 мая 2025
Сам шукає цілі: рашисти почали атаки дроном зі штучним інтелектом за 100 км від фронту
Японці винайшли камеру, здатну знімати голограми живих органів у реальному часі 21 мая 2025
Японці винайшли камеру, здатну знімати голограми живих органів у реальному часі
У Києві чотирьох дітей з дитячого садка госпіталізували до лікарні 21 мая 2025
У Києві чотирьох дітей з дитячого садка госпіталізували до лікарні