15 февраля 2013

Модели серии 300 с кодовым обозначением W188 считались в пятидесятых годах прошлого века самыми престижными и спортивными среди тогдашних Mercedes-Benz.
Более того, собиравшиеся вручную родстеры 300SC позиционировались как одни из самых роскошных открытых автомобилей в мире, причем выпущено их было не более сотни.

Читайте также: Компания Mercedes-Benz привезла в Париж SLS AMG Electric Drive (Видео)
Ателье Gullwing America специализируется на строительстве копий таких знаменитых в прошлом моделей, правда, использует современную агрегатную базу. Для возрождения родстера 1955 года, к примеру, тюнеры собираются задействовать платформу открытого SLS AMG, обрядив его в новый кузов.

Алюминиевый "костюм" для будущего ретро-суперкара планируется также изготовить вручную - впрочем, он не станет стопроцентной "калькой" автомобиля полувековой давности.
Ретро-кар снабдят видоизмененной решеткой радиатора, современной головной оптикой и модернизированным задним спойлером – этого требуют конструкция платформы и требования безопасности.

Кроме того, спорткар получит съемный жесткий верх, регулируемую подвеску, новые колесные диски и уникальную выхлопную систему. Все эти нововведения сделают готовый автомобиль по-настоящему эксклюзивным, уверены тюнеры.

Ни о динамике будущего ретромобиля, ни о стоимости проекта в Gullwing America ничего не сообщают. Стандартный родстер Mercedes SLS AMG располагает 571 л.с. и ускоряется до 100 км/ч за 3,8 секунды.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Весняний марафон Apple: компанія представить не менше п'яти новинок за кілька днів 24 февраля 2026
Весняний марафон Apple: компанія представить не менше п'яти новинок за кілька днів
Стрес і судини: як психоемоційне напруження б'є по серцю 24 февраля 2026
Психоемоційне напруження, особливо якщо воно тривале і не має виходу, чинить руйнівний вплив не лише на настрій, а й на тіло. Під час тривожних подій, зокрема небезпечних і загрозливих для життя ситуацій, запускаються складні фізіологічні механізми.
Плагін-гібриди витрачають у три рази більше пального, ніж обіцяють виробники 24 февраля 2026
Плагін-гібриди витрачають у три рази більше пального, ніж обіцяють виробники