27 сентября 2014
"Мы хотим протестировать наши новые разработки именно на американских дорогах, так как дорожное движение в США отличается от немецкого в ряде аспектов. Мы рассчитываем использовать полученный опыт в наших дальнейших исследованиях", - отметил глава отделения исследований и разработок концерна Daimler Томас Вебер.

Кроме этого Вебер сказал, что они выбрали дороги США для тестов, из-за их качества и ширины самого полотна: "Американские трассы гораздо шире большинства немецких и имеют от шести до восьми полос движения, а дорожные знаки устанавливаются на противоположной стороне. Кроме того, местные ПДД отдают преимущество проезда перекрестка тому водителю, который оказался на нем первым".
В компании уверяют, что все испытания будут проводиться с учетом норм и правил для автопилотируемого транспорта. Также они будут подчиняться новому законодательству, вступившему в штате весной.
По новым законам Калифорнии, водителям автономного транспорта запрещается отвлекаться, спать, а также в любой момент они должны быть в состоянии взять управления автомобилем на себя.
Водители также должны пройти необходимое лицензирование, в котором будет отмечено, что они ознакомлены с особенностями и технологиями автономных машин. Кроме того, они обязаны закончить курсы контраварийного вождения.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
День батька 2026: Джамала, Jerry Heil та інші зірки показали архівні кадри з дитинства та молодості зі своїми татусями. Фото Артистки показали моменти з дитинства, юності та сімейних свят
Чим замінити цукор у вівсянці, щоб зробити її кориснішою 22 июня 2026
Замість цукру у вівсянці можна використовувати фрукти.
Більшість поляків не готові боронити Польщу - опитування 21 июня 2026
Найвищий рівень патріотизму демонструє старше покоління: люди віком 40-59 років готові стати на захист країни.