1 июля 2015
Геофизики Штефан Гергартен (Stefan Hergarten) и Томас Кенкманн (Thomas Kenkmann) из Фрайбургского университета взяли данные о частоте падений астероидов и о скорости эрозионного разрушения земной коры, а затем сопоставили теоретическую картину распределения кратеров по поверхности Земли с реальными данными геологов. Оказалось, что в науке учтены все возможные случаи появления кратеров с диаметром более шести километров.

Эти результаты должны внушать оптимизм, считает Гергартен: несмотря на удивительно невысокую цифру (на Марсе астероиды оставили около 300 тысяч кратеров), поиск крупных объектов завершен и охотникам за кратерами стоит переключиться на мелкие. На Земле осталось примерно 350 неизвестных кратеров 0,25-6 километров в диаметре, уверен ученый.
Выкладки немецких геофизиков подтверждаются фактами: в последние годы, несмотря на прогресс в сфере дистанционного зондирования, кратеры обнаруживают все реже. В 2014 году американские геологи, пользуясь другой методикой, заявили, что найдены и все возможные кратеры диаметром от 85 километров.
Однако новое исследование посвящено исключительно кратерам на поверхности планеты. Известно как минимум 60 таких объектов, погребенным под плотным слоем почвы, камней, донных отложений – и среди них знаменитый Чиксулуб в Мексиканском заливе, след от удара астероида, который мог погубить динозавров. Учет «скрытых» кратеров еще далек от завершения.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
techno.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
Київ готує резервне електропостачання критичної інфраструктури 23 октября 2026
Київ готує резервне електропостачання критичної інфраструктури
Джуліанна Мур отримала почесну нагороду на Римському кінофестивалі 22 октября 2026
Джуліанна Мур отримала почесну нагороду на Римському кінофестивалі
Touch ID повернувся ненадовго: Apple вже тестує прототип iPhone Duo 2 з підекранним Face ID 22 октября 2026
Складний Apple iPhone Duo надійде в продаж лише завтра, але на пристрій вже виник ажіотажний попит. Вже наступної осені Apple, як очікується, випустить друге покоління цієї моделі, тобто для компанії вже зараз має сенс активно працювати в цьому напрямку. Виробник вже розпочав тестування прототипа, свідчить неофіційна інформація.