13 июня 2025

Німецький автоконцерн BMW давно славиться висококласною інженерією та потужними моторами, які стали легендами автомобільного світу. Однак навіть у такого шанованого виробника трапляються серйозні помилки. Одним із найпроблемніших двигунів в історії компанії визнано дизельний мотор N47, який випускався починаючи з 2007 року.
Головна неприємність цього двигуна пов’язана з обривом ланцюга газорозподільного механізму (ГРМ). Особливість конструкції — розташування ланцюга не спереду, а ззаду мотора — значно ускладнює її заміну, роблячи ремонт дорогим і трудомістким. Зазвичай знос ланцюга супроводжується специфічним металевим звуком, який попереджає про можливі серйозні пошкодження двигуна, аж до капітального ремонту. Особливо часто такі проблеми виникають у двигунів, випущених до 2011 року.
Крім того, мотор N47 страждає від типових для дизельних двигунів BMW несправностей, пов’язаних із завихрювальними заслінками та системою рециркуляції відпрацьованих газів (EGR). Засмічення і заклинювання цих компонентів можуть різко знизити потужність автомобіля і викликати увімкнення сигналу Check Engine на приладовій панелі. Модернізації, проведені у 2011 та в період з 2013 по 2015 роки, допомогли частково впоратися з цими проблемами, але репутація двигуна N47 залишилася далеко не найкращою.
На вторинному ринку автомобілі з цим мотором практично не користуються попитом — як приватні покупці, так і дилери намагаються обходити такі машини стороною через високий ризик дорогих ремонтів. Таким чином, двигун N47 став справжнім випробуванням для власників BMW і своєрідною «темною сторінкою» в історії знаменитого німецького бренду.
BMW makes some pretty amazing cars, and a cornerstone of any good car is a good engine. Every BMW has its issues, but what's the automaker's worst engine?https://t.co/EmQaEDBLCK
— SlashGear (@slashgear) June 10, 2025
Раніше ми повідомляли, що BMW навчила свої автомобілі самостійно вмикати поворотники.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
На нафтобазі у Краснодарі знищено усі резервуари - ЗМІ 18 марта 2026
Після кількох днів пожежі на нафтобазі у Лабінську, яка сталася після атаки БПЛА, згоріли майже усі резервуари.
На Великому адронному колайдері відкрили нову частинку — «протон на стероїдах» 18 марта 2026
Колаборація LHCb на Великому адронному колайдері в CERN оголосила про виявлення нової субатомної частинки — важкого баріона, що складається з двох очарованих кварків (c-кварків) і одного нижнього кварка (d-кварка). Ця частинка за структурою аналогічна протону — одній з найпоширеніших частинок у Всесвіті, але приблизно в чотири рази важча за нього завдяки заміні легких кварків на важкі c-кварки. Це стало першим відкриттям після модернізації БАК.
Трамп "не боїться" повторення в’єтнамського сценарію в Ірані 18 марта 2026
Президент США "не боїться" повторення ситуації часів війни у В'єтнамі, в разі початку наземної військової операції в Ірані.