10 февраля 2022

Ради пиара некоторые народные избранники готовы на самые неожиданные поступки, но они забывают, что правда рано или поздно все равно вскроется. Так произошло и с бывшим надепом от "Слуги народа" Артемом Дмитруком.
Так, реальный автопарк скандального нардепа, который устроил дебош в Одессе, оказался куда обширнее и дороже, чем просто ВАЗ-2101, о чем рассказали журналисты Bihus.info.
В автопарке депутата журналисты нашли Hyundai Santa Fe 3-го поколения, мотоцикл, Volkswagen Transporter, Hyundai Genesis и Mercedes Benz G55. Самыми дорогими экземплярами являются конечно же Гелик и Hyundai Santa Fe. Стоимость первого начинается от 20 тысяч долларов, а второго от 400 000 грн.
В декларации нардепа ни один из указанных автомобилей не указан. После вопросов журналистов, нардеп неожиданно начал пытаться всем доказать, что на самом деле он не ездит за рулем, а его иногда подвозят друзья.
Позже он все же сознался, что иногда ездит на таких машинах, но их ему дают покататься его друзья.
"А еще потом задекларировал приобретение Hyundai Genesis", — подытожили журналисты.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Не гроші: у Чорногорії назвали причину поспішання до ЄС 11 апреля 2026
Чорногорія з 2012 року є кандидатом на членство і прагне приєднатися до блоку передусім через його роль як "мирного проєкту".
Сидячий спосіб життя: як 5 хвилин розминки на годину рятують ваші судини 11 апреля 2026
Сучасний ритм життя змушує нас проводити перед моніторами по 8–10 годин на добу. Проте сидячий…
DJI випустила електродвигуни, які стирають межу між мотоциклом і велосипедом 11 апреля 2026
Компания DJI, известная своими дронами, представила новые наборы с электродвигателями Avinox M2 и M2S для электрических горных велосипедов. DJI вышла на рынок электроприводов для велосипедов летом 2024 года и уже оставила конкурентов далеко позади, включая прежних законодателей моды — платформы Bosch и MAHLE. Новинка ещё сильнее увеличит разрыв между электромоторной продукцией DJI и соперниками, оставляя им всё меньше и меньше места на рынке.