4 декабря 2023

Вперше стало відомо, що окупанти почали використовувати Shahed-136 з термобаричною бойовою частиною. У зв'язку з цим, є значно більша загроза від дронів-камікадзе, повідомляє Defense Express.
Головна небезпека криється не в території ураження, а в неможливості сховатися від вибуху в цій зоні.
"Під час детонації термобаричного боєприпасу утворюється ударна хвиля, по якій починають рухатися елементи термобаричної суміші. Ця суміш взаємодіє з повітрям і сама з собою і утворюється "хмара" з температурою 2400-2600 градусів, яка "живе" близько однієї секунди. Ця "хмара", на відміну від ударної хвилі від фугасного боєприпасу, "розтікаючись" заповнює весь об'єм. Тобто від неї неможливо сховатися за рогом", - кажуть аналітики.
Крім високої температури в зоні ураження критичним фактором є потужна ударна хвиля. Через неї можна отримати травму легенів і слухового апарату.
Нагадаємо, раніше ми писали про те, що окупанти поставили в Shahed-136 українські сім-картки та модеми.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Текст 20-го пакета санкцій ЄС проти РФ готовий, але є не згодні - ЗМІ 28 февраля 2026
Пакет санкцій ЄС проти РФ узгоджений 25 державами Євросоюзу, але його блокують Угорщина та Словаччина.
В ОП назвали пріоритети санкційної політики на рік 28 февраля 2026
Основною темою в санкційній політиці України сьогодні все ще є інфраструктура тіньового флоту РФ.
Ford придумав платний багажник 27 февраля 2026
При нинішньому рівні розвитку хімічної промисловості електромобілі продовжують залишатися дорогим видом транспортних засобів, оскільки основну частину їх вартості визначають недешеві тягові батареї. При цьому виробники намагаються якось стимулювати попит, а знижувати ціни собі в збиток вдається лише завдяки введенню доплати за опції. Наприклад, Ford просить $495 за передній багажник.