5 июля 2016
Тюнинговый Mercedes-AMG E63 под названием Posaidon RS850+ оснащен 5,5-литровым мотором V8, форсированным до 1020 лошадиных сил и 1400 Нм крутящего момента. По словам тюнеров, они создали самую мощную дорожную версию автомобиля Mercedes.
Специалисты заменили все основные узлы мотора, доработали коробку передач для соответствия возросшему крутящему моменту, перенастроили блок управления мотора и установили на автомобиль более мощные карбон-керамические тормоза — с 420-миллиметровыми дисками и шестипоршневыми суппортами спереди и 360-миллиметровыми дисками с четырехпоршневыми суппортами сзади. Полноприводный седан ускоряется с 0 до 100 км/ч за 2,8 секунды, а максимальная скорость составляет 368 км/ч.
Внешне седан Mercedes-Benz E63 AMG также преобразился благодаря широкому использованию углеродного волокна. Из карбона тюнеры сделали капот, диффузор, спойлер, корпуса зеркал, нижнюю часть переднего бампера и воздухозаборники. Из углеволокна сделан даже кожух двигателя.
Чтобы снизить вес автомобиля, убрали задние сиденья вместе с обшивкой и дверными панелями, а спереди установили легкие спортивные ковши.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Названо найкорисніше м'ясо в світі: цей вид "обходить" навіть курку та індичку 22 февраля 2025
Дієтологи вказали на найкорисніший вид м'яса, яке не має рівних. Воно поглинається організмом на 90% і саме його першим рекомендують для введення в раціон малюків як м'ясний прикорм.
Що потрібно знати про лихоманку: збивати чи не збивати високу температуру 22 февраля 2025
Лікарі розповіли чим небезпечна лихоманка і у яких випадках потрібно терміново звертатися за медичною допомогою.
Що робити, коли постійно болить шия: корисні вправи від реабілітолога 22 февраля 2025
Сучасний ритм життя, сидячий спосіб роботи, постійне використання гаджетів та недолік фізичної активності часто призводять до болю у шиї. Багато людей намагаються розв'язувати проблему за допомогою масажу чи разових процедур, однак ефект від них зазвичай тимчасовий.