5 июля 2016
Тюнинговый Mercedes-AMG E63 под названием Posaidon RS850+ оснащен 5,5-литровым мотором V8, форсированным до 1020 лошадиных сил и 1400 Нм крутящего момента. По словам тюнеров, они создали самую мощную дорожную версию автомобиля Mercedes.
Специалисты заменили все основные узлы мотора, доработали коробку передач для соответствия возросшему крутящему моменту, перенастроили блок управления мотора и установили на автомобиль более мощные карбон-керамические тормоза — с 420-миллиметровыми дисками и шестипоршневыми суппортами спереди и 360-миллиметровыми дисками с четырехпоршневыми суппортами сзади. Полноприводный седан ускоряется с 0 до 100 км/ч за 2,8 секунды, а максимальная скорость составляет 368 км/ч.
Внешне седан Mercedes-Benz E63 AMG также преобразился благодаря широкому использованию углеродного волокна. Из карбона тюнеры сделали капот, диффузор, спойлер, корпуса зеркал, нижнюю часть переднего бампера и воздухозаборники. Из углеволокна сделан даже кожух двигателя.
Чтобы снизить вес автомобиля, убрали задние сиденья вместе с обшивкой и дверными панелями, а спереди установили легкие спортивные ковши.


Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Непал визнає зниклих померлими: доля 56 українців досі невідома 7 октября 2026
У Непалі тривають пошуки та ідентифікація останків після масштабної повені. Серед зниклих безвісти залишаються 56 громадян України.
TCL показала смартфон, який може перетворюватися на електронну книгу 6 октября 2026
TCL показала смартфон, який може перетворюватися на електронну книгу
Дороге паливо змінило авторинок: електромобілі та гібриди вперше захопили більше 50 % світового ринку нових автомобілів 6 октября 2026
Зростання цін на вуглеводневе паливо та його дефіцит призвели до того, що за підсумками першого півріччя частка електромобілів та гібридів на світовому ринку нових автомобілів вперше перевищила 50 %, залишивши автомобілі виключно з ДВЗ в меншості. Їх обсяги продажу в річному порівнянні скоротилися на 10 % до 20,25 млн штук.