4 апреля 2016
Немецкий почтовый концерн Deutsche Post запускает в производство электромобиль собственной разработки Streetscooter. Об этом пишет немецкое издание FOCUS, ссылаясь на представителя концерна Юргена Гердеса.
“В 2016 году в эксплуатацию планируется ввести 2000 электромобилей“, - сказал он.
Гердес добавил, что в автопарке компании новинкой намерены заменить до 30 тыс. автомобилей, которые используются для доставки писем и посылок на всей территории Германии.
“В среднесрочной перспективе мы будем продавать свои автомобили и третьим лицам. Уже есть запросы. Но на данный момент нам и самим нужен производственный потенциал“, - отметил Гердес.
Финансирование проекта осуществляет Министерство охраны окружающей среды Германии в рамках проекта по разработке экологически чистой энергии.
Как сообщают в Deutsche Welle, производством электромобилей занимается Streetscooter Gmbh. Это дочернее предприятие Deutsche Post, которое концерн приобрел в 2014 году. Максимальная скорость электрокара составит 85 км/ч, а расстояние, которое он сможет проехать без подзарядки, - 80 км.
В Deutsche Post рассматривают свой Streetscooter, как аналог электромобилям американской компании Tesla.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
В Австрії назвали причину затримання журналіста Ткача та його оператора 10 октября 2026
Австрійська влада заявляє про підозру у шпигунстві, проте прокуратура зазначає, що в аналогічній справі щодо двох інших українців підозри поки не підтвердилися.
Китайські ШІ-компанії приховують, наскільки небезпечні їхні моделі 10 октября 2026
Китайські розробники ШІ вкрай неохоче діляться інформацією щодо тестування своїх моделей на предмет безпеки використання, з'ясувала дослідницька компанія SemiAnalysis. І це на фоні того, що в усьому світі зростають побоювання щодо ризиків, пов'язаних зі стрімким розвитком передових систем ШІ.
Математичний прорив OpenAI виявився під питанням — вчені знайшли розбіжність у доказі 10 октября 2026
Математичний прорив OpenAI почав викликати питання. Вчені порівняли опубліковане доказательство щодо рівнянь Нав'є — Стокса з його алгоритмічною версією Lean і виявили розбіжності: в кількох ключових місцях машинний варіант, що перевіряється на комп'ютері, містить більш слабкі твердження. Це ще не спростування, але ґрунт для сумнівів вже цілком родючий.