14 июля 2014
Впервые о дизеле для R8 в Audi задумались в 2008 году. Тогда компания построила прототип модели с дизельным мотором V12. Шестилитровый агрегат концепта выдавал 500 лошадиных сил. Позже этот двигатель признали слишком тяжелым для серийного автомобиля. Кроме того, инженеры не нашли трансмиссии, которая смогла бы справилась с его крутящим моментом в 1000 Нм и подходила под конструкцию R8.
В 2012-м компания Audi рассматривала возможность создания дизель-гибридного суперкара. Он должен был занять в линейке место на ступень выше R8. Предполагалось, что модель получит силовую установку, схожую с агрегатом гоночного прототипа R18 e-tron quattro. Тем не менее, в 2013 году проект был заморожен. О его дальнейшей судьбе никакой информации пока нет.
Серийный R8 следующего поколения построят на той же платформе, что и Lamborghini Huracan. Помимо мощного дизеля модель предложат с тремя бензиновыми двигателями: четырехлитровым твин-турбо V8 мощностью 460 лошадиных сил, 540-сильным атмосферным V10, а также его 600-сильным вариантом, который будет предназначен для трековой версии Plus. Помимо этого, суперкар Audi будет доступен в модификации e-tron с электромотором.
Ожидается, что новый R8 дебютирует в 2015 году.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Онука Ротару показала розваги у Нью-Йорку та похвалилася красунею-мамою 15 сентября 2025
Онука співачки Софії Ротару, 23-річна модель Софія Євдокименко похвалилася своїм відпочинком з мамою Світланою у Нью-Йорку.
Пароочисник: універсальний інструмент для гігієни 15 сентября 2025
Пароочисники використовуються для очищення та дезінфекції поверхонь за допомогою пари високої температури. Їхня основна перевага – відсутність потреби у хімічних засобах
У Києві жінка продавала автомобілі, ввезені для ЗСУ 15 сентября 2025
У Києві жінка продавала автомобілі, ввезені для ЗСУ