19 марта 2015
Об этом сообщил изданию IndianAutosBlog глава компании Матиас Мюллер. Изменения в дизайне минимальны - новинка получит переделанную заднюю часть, обновленную переднюю панель, вентилируемые передние крылья и другую выхлопную систему. Автомобиль построят на платформе MSB. В моторную гамму машины войдут новые бензиновые двигатели V6 и V8.

На данный момент инженеры компании работают над снижением веса Porsche Panamera. При создании хэтчбека будут использоваться шесть типов различных материалов. Среди них – алюминий, высокопрочная сталь и магний. В результате масса автомобиля должна составить около 1800 – 1900 килограммов.
Габаритные размеры Panamera останутся прежними. При этом колесная база Porsche Panamera будет увеличена. Кроме того, не исключается возможность разработки Porsche Panamera в кузове купе и кабриолет. Однако официального подтверждения этой информации пока нет.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Zoox: паралелепіпед — ідеальна форма для безпілотних таксі, і ось чому 29 апреля 2026
Основна частина прототипів безпілотних таксі на дорогах великих міст світу залишається серійними транспортними засобами з установленими на них додатковими датчиками та виконавчими механізмами. Стартап Zoox до створення серійних міських безпілотних таксі підійшов інакше, вважаючи симетричну компоновку у формі паралелепіпеда ідеальною формою.
Візит Чарльза III: Білий дім назвав Трампа "королем" 29 апреля 2026
Це не перший випадок, коли образ господаря Білого дому публічно асоціюють із монархом.
Як формують суші-сети та чому в них важливий баланс смаків 29 апреля 2026
Суші-сет – це не просто кілька ролів, складених в одну коробку. Насправді хороший сет формується за тим самим принципом, що й продумане меню для компанії: у ньому має бути різноманіття, логіка та баланс