26 декабря 2012

Рабочее название новинки – F150, однако товарный автомобиль, как ожидается, получит другое имя (в прошлом году Ford подал в суд на Феррари за аналогичный индекс у болида Формулы-1). Показать его должны на мартовском моторшоу в Женеве.
У нового суперкара будет та же высота и размер колесной базы, что и Ferrari 458 Italia (1213 и 2650 мм соответственно) и гибридная силовая установка: 6,3-литровый агрегат V12 (он уже используется на купе F12 berlinetta, но для F150 его форсируют с 740 до примерно 800 сил), электродвигатель мощностью около 120 сил (он станет частью системы KERS и сможет кратковременно увеличивать мощность силовой установки), комплект батарей (будет установлен за водителем) и семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.


Ожидается, что с нуля до «сотни» F150 сможет ускоряться менее чем за 2,5 секунды, а до 200 километров в час – примерно за 8,5 секунды. Максимальная скорость превысит 320 километров в час. Благодаря гибридной силовой установке уровень выбросов CO2 по сравнению с предшественником будет снижен на 40 процентов. Кроме того, преемник Enzo сможет проезжать несколько километров исключительно на электротяге.
Регулироваться будет только рулевая колонка и педальный узел, но не водительское кресло (каждое сиденье, однако, будут изготовлять по меркам владельца).
Всего будет выпущено 400 экземпляров Ferrari F150. Ожидаемая цена модели – около миллиона евро. Примерно столько же будет стоить конкурент – McLaren P1.


Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
Без петрушки та селфі в туалеті: найдивніші заборони Met Gala та скільки коштує провести вечір серед найвідоміших зірок Фінансовий поріг участі у заході залишається одним із найвищих у світі
В РФ пожалілися на "примусову" видачу паспортів США дітям дипломатів 4 мая 2026
МЗС РФ називає надання російським "мажорам" громадянства "інтригами" з боку окремих представників адміністрації Трампа.
Головний ризик при вживанні соняшникового насіння 4 мая 2026
Любите насіння соняшника? Тоді вам варто дещо знати.