Официально: Volkswagen прекратил выпуск Phaeton
21 марта 2016
Представительский седан продержался на конвейере 14 лет
Компания Volkswagen прекратила выпуск флагманского седана Phaeton, производившегося с 2002 года. Об этом сообщает пресс-служба немецкого автопроизводителя.
Последний Phaeton сошел с конвейера “Стеклянной мануфактуры“ Volkswagen в Дрездене. Им оказался полноприводный седан черного цвета, оснащенный 4,2-литровым двигателем V8, развивающим 335 лошадиных сил.
Дрезденский завод закроется 29 марта, после чего в нем организуют выставочный зал, где посетителям будут показывать новейшие достижения Volkswagen в области электрических силовых установок и цифровых технологий.
Ранее сообщалось, что Volkswagen Phaeton нового поколения появится ближе к 2020 году. Несмотря на финансовые потери, связанные с “дизельгейтом“, немцы не собираются отказываться от разработки следующего Phaeton. По предварительным данным, седан получит полностью электрическую модификацию, новую адаптивную подвеску и системы автономного управления.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Дві країни ЄС розкритикували поїздку Орбана до Путіна 29 ноября 2025
Голови урядів Німеччини та Словенії - Фрідріх Мерц та Роберт Голоб - розкритикували дії угорського прем'єра.
Бельгія пояснила свою позицію щодо "репараційної позики" Україні 29 ноября 2025
Схема надання "репараційних позик" з використанням заморожених активів РФ "початково є неправильною", вважає бельгійський уряд.
В Китаї реалізують найбільший у світі проект зберігання енергії в закачаному під землю повітрі 29 ноября 2025
Нещодавно в Китаї підписані документи про швидку реалізацію найбільшого у світі проекту зберігання енергії в закачаному під землю повітрі. Будівництво об'єкта розпочнеться в новому році. Компресорна станція зможе накопичувати 4,2 ГВт·год енергії та видавати на піку 700 МВт потужності. Установка згладить коливання споживання електрики в регіоні від відновлювальних джерел і слугуватиме прикладом для подальшого розвитку цієї перспективної технології.
5.0
0.2