Официально: Volkswagen прекратил выпуск Phaeton
21 марта 2016
Представительский седан продержался на конвейере 14 лет
Компания Volkswagen прекратила выпуск флагманского седана Phaeton, производившегося с 2002 года. Об этом сообщает пресс-служба немецкого автопроизводителя.
Последний Phaeton сошел с конвейера “Стеклянной мануфактуры“ Volkswagen в Дрездене. Им оказался полноприводный седан черного цвета, оснащенный 4,2-литровым двигателем V8, развивающим 335 лошадиных сил.
Дрезденский завод закроется 29 марта, после чего в нем организуют выставочный зал, где посетителям будут показывать новейшие достижения Volkswagen в области электрических силовых установок и цифровых технологий.
Ранее сообщалось, что Volkswagen Phaeton нового поколения появится ближе к 2020 году. Несмотря на финансовые потери, связанные с “дизельгейтом“, немцы не собираются отказываться от разработки следующего Phaeton. По предварительным данным, седан получит полностью электрическую модификацию, новую адаптивную подвеску и системы автономного управления.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Samsung придумала, як приховати екран смартфона від чужих очей у транспорті та чергах 30 января 2026
Samsung придумала, як приховати екран смартфона від чужих очей у транспорті та чергах
Фахівці пояснили, чому дітям не можна давати аспірин 30 января 2026
Коли у дитини підвищується температура, болить голова або ломить тіло, перше бажання батьків — полегшити страждання якомога швидше. На аптечних полицях безліч знеболювальних і жарознижувальних препаратів, і одним із найвідоміших серед них є аспірин. Цей препарат десятиліттями використовується дорослими для зняття болю та запалення, а також для профілактики серцево-судинних захворювань. Здається, що якщо він допомагає дорослим, то й дитині може підійти. Однак це небезпечне оману.
Gemini став доступним у «Google картах» по всьому світу для пішохідних і велосипедних прогулянок 30 января 2026
Компанія Google офіційно відкрила доступ до помічника Gemini в режимі навігації для пішоходів і велосипедистів у «Google картах». Раніше аналогічна функція дебютувала для автомобільних маршрутів. Користувачі можуть взаємодіяти з сервісом через голосові команди або спеціальну іконку, отримуючи інформацію про оточення та керуючи маршрутом без використання клавіатури, повідомляє 9to5Google.
5.0