Ознаки неполадок вихлопної системи

Будь-які несправності вихлопної системи автомобіля краще усувати на перших етапах їх виявлення. Це потрібно для стабільної роботи двигуна, незалежно від його типу — бензинового або дизельного. Коректне функціонування вихлопної системи важливо для екології, безпеки водія і пасажирів, а також збереження продуктивності транспортного засобу. Відповідно поява ознак поломки має насторожити власника автомобіля.

Своєчасно проведений ремонт вихлопної системи дозволить заощадити на обслуговуванні інших агрегатів авто, зокрема — двигуна, а також уникнути ряду інших проблем.

Основні причини поломок вихлопної системи

Дефекти в даному блоці не є рідкістю, що пов'язано з особливостями його експлуатації. Серед основних причин виходу з ладу виділяють такі фактори:

• Корозія. Зазвичай зачіпає каталізатор, глушник, проміжні труби і резонатори. Викликана регулярним контактом з різними реагентами і вологою, утворенням конденсату всередині резонатора і глушника, викликаного контрастом температур.

• Механічні пошкодження. З'являються в результаті їзди по нерівній дорозі, попадання каменів з-під коліс або удару об перешкоду. Проявляються у вигляді тріщин, вм'ятин, суцільних дірок. Часто супроводжується пошкодженням внутрішніх перегородок, обривом фіксаторів.
• Деформації, викликані високою температурою або її коливанням. Це може бути прогорання окремих елементів, а також порушення геометрії, втрата герметичності з'єднань.

Перевірити вихлопну систему можна провівши візуальний огляд. Він дозволяє визначити до 60% пошкоджень. Решта поломки можна виявити на звук або провівши діагностику.

Головні ознаки несправності

Існує ряд факторів, які прямо або побічно можуть вказувати на наявність несправності в системі вихлопу. До них відносять такі:

• Підвищений рівень шуму. Однією з основних причин є корозія глушника. Також подібна несправність може бути пов'язана з тріщинами в трубі, пошкодженням прокладки колектора. Рідше причиною збільшення шуму стає вихід з ладу інших елементів.
• Втрата потужності двигуна. Часто такий прояв викликають проблеми з каталізатором. Також серед можливих причин розглядається руйнування внутрішніх компонентів резонаторів, знос лямбда-зонда. Іноді подібна картина спостерігається при механічному пошкодженні вихлопної труби, в результаті чого звужується просвіт, що перешкоджає виведенню газів.
• Поява чорного диму з труби і утворення кіптяви на деталях. Зазвичай причина пов'язана з пошкодженням каталізатора або витоком у трубі.
• Поява сірководневого запаху в салоні. Переважно такий фактор свідчить про проблему з каталітичним нейтралізатором.
• Стукіт під днищем авто. Зазвичай викликаний відривом однієї або декількох опор вихлопної системи або поломкою частини труби.

Проблеми з глушником авто та іншими елементами вихлопної системи також можуть мати такі прояви:

• Поява у вихлопі запаху бензину або дизеля.
• Підвищення витрати палива.
• Виникнення нехарактерних звуків в районі системи — свисту і клацань.
• Наявність незначних протікань в районі труби та інших деталей, які можна виявити під автомобілем при невеликому простої.
• Поява сильної вібрації вихлопної труби або інших компонентів.

Враховуйте, що деякі ознаки можуть свідчити про інші поломки, не завжди пов'язаних безпосередньо з системою вихлопу. Важливо переконатися, що подібні прояви не виходять від інших вузлів і агрегатів, особливо якщо в цьому є сумніви.

Більшість поломок у вихлопній системі можна вирішити виключно звернувшись до професіоналів. Самостійне зварювати окремі деталі можливо, але зазвичай це має дуже короткостроковий ефект. Розглядати подібне втручання можна як тимчасовий захід у випадках, коли звернутися в СТО негайно немає можливості. У деяких випадках кращим рішенням стане заміна пошкодженої деталі, оскільки ефективність ремонту є низькою, а витрати великими. Звернення в професійний автосервіс дозволить провести якісну діагностику з подальшим вибором оптимального варіанту обслуговування.