2 февраля 2021

Мир технологий развивается настолько стремительно, что даже автомобиль в скором времени может стать всего лишь гаджетом. Так, недавно был представлен первый автомобиль, который разработала компания Huawei.
Если быть точнее, то автомобиль представил китайский бренд Seres, а вот его основой стала фирменная платформа Huawei DriveOne.
Электрокар с названием SF5 основан на платформе DriveOne включает в себя следующие элементы:

Запас хода автомобиля действительно впечатляет. Так, согласно меркам цикла NEDC он составляет 1000 км, а по меркам цикла WLTP - 850 км.
Известно, что разработка привода от компании Huawei позволила не только упростить производство автомобилей, но и сделать их дешевле. Ожидается, что цена за новый электромобиль будет в районе 40 тысяч долларов.
Модель SF5 активно разрабатывают с 2019 года, когда публике показали первый прототип. В то же время, известно, что уже сейчас идет разработка модели SF7, которая будет немного крупнее.

Также мы сообщали о том, что электрокары менее экологичны, чем авто с ДВС.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Німеччина та країни Балтії об’єднаються для захисту від дронів 29 августа 2026
Країни Балтійського регіону планують створити спільну оперативну групу для протидії безпілотникам і гібридним атакам. Ініціатива має прискорити обмін інформацією та реагування на загрози.
"Русал" Дерипаски просить допомоги у Кремля 29 августа 2026
Робота чотирьох підприємств компанії стала економічно невигідною. Зокрема, збитки від переробки сировини оцінюються приблизно у $400 на кожну тонну алюмінію.
Італійці навчилися закатувати в пластик кремнієві фотопанелі — це зробить їх недорогими та гнучкими 29 августа 2026
Традиційні кремнієві сонячні панелі з покриттям зі скла можна коротко охарактеризувати слоганом з популярної німецької реклами: «Квадратні. Практичні. Добрі». Гнучкість і простоту виробництва рулонним методом асоціюють з перспективним перовскитом. Італійські вчені довели протилежне — вони представили технологічний процес виготовлення гнучких кремнієвих панелей прокатним методом з ламінуванням пластиком, що дає безліч переваг.