2 мая 2014
"Экспериментальные автомобили сегодня способны двигаться в заданной полосе, регулировать скорость движения и самостоятельно сливаться с потоком других транспортных средств. Это важный шаг на пути к реализации нашей цели: в итоге автомобили "Drive Me" должны будут полностью проходить весь маршрут в максимально автономном режиме.

Технология, получившая название Autopilot, позволяет водителю передать управление автомобилю, который должен полностью справиться со всеми функциями управления движением", - рассказывает Эрик Коэлинг (Erik Coelingh), технический специалист Volvo Car Group.
Уникальность проекта "Drive Me" заключается в том, что он объединяет всех ключевых игроков: законодателей, транспортные службы, мэрию города, производителя автомобилей и пользователей.
Участники проекта будут использовать 100 автомобилей для каждодневных поездок по выбранным в рамках проекта дорогам протяженностью приблизительно 50 километров в черте города Гетеборг и в его окрестностях. Это типичные трассы, где есть участки для скоростного движения, а также места, где часто образуются заторы.

"Drive Me – Self-driving cars for sustainable mobility" (автомобили с автономным управлением как средство обеспечения мобильной устойчивости) – это совместный проект, в котором участвуют Volvo Car Group, министерство транспорта Швеции, Шведское транспортное агентство, компания Lindholmen Science Park и муниципалитет Гетеборга. Проект "Drive Me" утвержден правительством Швеции.
"Этот проект, проводимый на дорогах общественного пользования, позволит нам получить важную информацию о том, какие преимущества способны предоставить обществу автомобили с автономным управлением для использования в обычных условиях движения.
Безусловно, наши уникальные автомобили играют главную роль в этом исследовании, однако для развития условий устойчивой мобильности в будущем необходимо всестороннее участие общества. Именно такой подход с участием всех заинтересованных сторон сделает возможным разработку и использование автомобилей с системами автономного управления", - добавил Эрик Коэлинг.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Електронна книга розміром зі смартфон отримала нову версію: представлено Onyx Boox Palma 3 17 сентября 2026
Електронна книга розміром зі смартфон отримала нову версію: представлено Onyx Boox Palma 3
Tesla вивела Cybercab на дороги без керма та педалей — тепер NHTSA вимагає довести, що це законно 17 сентября 2026
Невдовзі після запуску компанією Tesla сервісу роботаксі Cybercab без керма, педалей і дзеркал заднього виду в столиці Техасу у американських регуляторів з NHTSA виникли питання щодо легальності експлуатації таких автомобілів у США. Тепер ці питання оформлені в конкретну вимогу, невиконання якої до 30 вересня загрожує компанії штрафом у розмірі до 139 мільйонів доларів.
Дизайнери пропонують чоловічі осінні вітрівки: моделі для міста та активного відпочинку 17 сентября 2026
Чоловіча осіння вітрівка: моделі для міста та активного відпочинку