Почем в России и Украине иномарки-бестселлеры

Уникальность бюджетного автомобиля Hyundai Solaris (российское название Акцента), который выпускается в Петербурге, заключается не только в победе над Приорой. В конце концов, по стоимости и хэтчбек, и седан действительно можно рассматривать как альтернативу топовым комплектациям модели Priora, а репутация у корейской марки в России получше, чем у АвтоВАЗа. Однако главной победой Соляриса стал срок, за который ему удалось завоевать российский рынок: полноценные продажи автомобиля стартовали лишь в феврале 2011 года, но уже в марте Солярис попал в тройку самых популярных иномарок в России, а в апреле – возглавил ТОП.

В Украине новый Акцент российской сборки помог Хюндаю летом 2011 года стать лидером в Украине, хоть и через два месяца АвтоВАЗ вернул себе пальму первенства.

Продано: 82 457 ед (+23 % по сравнению с 2010 годом)

Модель, которая чуть было не утратила лидерство среди иномарок в 2010 году, основательно подготовилась к 2011-му и полностью обновилась, что позволило вновь привлечь угаснувшее внимание россиян. Сейчас в новом кузове можно приобрести только хэтчбеки и седаны, но уже в январе на петербургском заводе Ford начнется выпуск универсалов. Возможно, они помогут Фокусу угнаться за Солярисом. Или хотя бы не утратить нынешнюю позицию.

Продано: 81 909 ед. (+30%)

В прошлом году Логан отчаянно наступал на пятки Фокусу, которому, несмотря на существенную разницу в цене и в своем классе, стал злейшим конкурентом на российском рынке. Привлекательность автомобилю, который в отличие от Фокуса выпускается лишь в одном, а не трех типах кузова, добавила автоматическая коробка передач – в такой комплектации «француз» стал доступен лишь в конце 2010 года. Сейчас поговаривают, что производство седанов Renault Logan могут перенести с московского Автофрамоса на Волжский автозавод. Интересно, насколько изменится после этого отношение россиян к одному из бестселлеров среди иномарок.

Продано: 54 567 ед. (+24%)

Стоимость: 252 тысяч рублей или $8300 (67 992 грн в Украине)

В Украине Нексии и Матизы могут стать дефицитом, если Кабмин не отменит квоты на ввоз Daewoo в Украину. Надежда есть, поскольку Узбекистан уже снял аналогичные ограничения.

Продано: 54 425 ед. (+54%)

Внедорожник Chevrolet Niva – детище АвтоВАЗа и концерна General Motors – сложно назвать настоящей иномаркой. Однако в России она продается через дилерскую сеть Chevrolet и носит «фирменный» крест на решетке радиатора, поэтому попала в данный рейтинг. Столетие Chevrolet, которое отмечалось в прошлом году, Нива в прошлом году отпраздновала трижды, и все три раза – повышением стоимости. Правда, помимо подорожания автокомплектующих и стального листа, рост стоимости оправдывался тем, что автомобиль получил новое оборудование: в 2011 году внедорожники обзавелись антиблокировочной системой тормозов Bosch и подушками безопасности. Кстати, с 1 января 2012 года «ШНивы» опять подорожали.

Продано: 52 100 ед. (+400%)

Стоимость: 424,7 тысячи рублей или $13 980 ($14 150 в Украине)

Cедан Volkswagen Polo, который появился в конце 2010 года, стал первопроходцем в классе бюджетных автомобилей, созданных специально для российского рынка. Однако этот титул не помог ему занять первых мест в списке самых популярных иномарок. Немецкий автомобиль уступил своему корейскому конкуренту Hyundai Solaris и по цене, и по богатству комплектации, а в итоге и по популярности. Тем не менее в 2011 году автомобиль продемонстрировал удивительные успехи, показав прирост продаж в пять раз.

Продано: 49 858 ед. (+71%)

Стоимость: 469,9 тысячи рублей или $15 470 ($14 800 в Украине)

Под именем Rio в 2011 году в России продавались два разных автомобиля. Первый – это морально устаревший хэтчбек, который пользовался высоким спросом благодаря хорошей цене и честному имени Kia. Но с октября название Rio получил новый бюджетный седан, который по технике является копией главного российского бестселлера Hyundai Solaris. Незначительный срок продаж в прошлом году не дал машине выбиться в лидеры российского рынка. Исправить ситуацию в 2012 году ему поможет время и начало производства модели в кузове «хэтчбек». Ее обещают запустить в продажу уже в марте.

Новый Rio появился в Украине относительно недавно – в декабре 2011 года, причем стоит базовая модель чуть дешевле «родного брата» Акцента, хотя и комплектации разнятся.

Продано: 48 030 ед. (+58%)

Стоимость: от 599,65 тысячи рублей или $19 740 (172 640 грн в Украине)

Opel пошел на маленькую хитрость и стал продавать в России сразу два поколения этой модели. Новая версия по-прежнему называется Astra, тогда как старые удостоились приписки Family (Astra Family). В результате, на местном рынке Астра теперь доступна аж в шести вариантах: два пятидверных хэтчбека, два универсала, один трехдверный хэтчбек и один седан, что благоприятно повлияло на результаты продаж марки Опель.

Продано: 45 694 ед. (+138%)

Стоимость: 348 тысяч рублей или $11 450 (92 500 грн в Украине)

Прошлый год стал для хэтчбека Renault Sandero богатым на события, которые помогли ему привлечь к себе значительное число новых клиентов. Во-первых, с конца 2010 года этот автомобиль стал доступен с автоматической коробкой передач. Во-вторых, начались продажи «вседорожной версии» машины, которая получила приставку Stepway. К лету Renault подготовил для российских покупателей относительно доступную комплектацию Energy, получившую бортовой компьютер, подогрев передних сидений и задние электростеклоподъемники.

Продано: 42 100 ед. (+32%)

Стоимость: от 451,3 тысячи рублей или $14 850 (118 280 грн в Украине)

Помимо попадания в десятку самых популярных иномарок в России, в прошлом году автомобилю Chevrolet Lacetti похвастаться было нечем. Что в принципе неудивительно, поскольку в большинстве цивилизованных стран эту модель уже давно заменили глобальным семейством Chevrolet Cruze. На российском же рынке Лачетти по-прежнему доступна в кузове седан, хэтчбек и универсал.

Седан (в Украине – уже и хэтчбек) Chevrolet Cruze продается параллельно с предшественником, причем довольно-таки успешно: по итогам 2011 года он занял 13-е место среди самых востребованных иномарок в России (10-ое место - в Штатах).

По данным AUTO-Consulting, украинский рейтинг наиболее популярных моделей нероссийских брендов по итогам 2011 года выглядит по-другому.

В частности, самой продаваемой иномаркой стала Skoda Octavia A5 ($20 790), которая выпускается на украинском заводе Еврокар. Было продано 6516 таких машин (более чем в полтора раза больше, чем в 2010 году).