31 декабря 2011

















Болгарское ателье Vilner, не брезгующее работать под заказ для русских олигархов, для нового проекта выбрало известный бренд – Mercedes-Benz, однако не легковушку премиум-класса, а непретенциозный коммерческий вэн Vito.
Не заглядывая внутрь, отличить такой автомобиль на улице можно по би-ксеноновым фарам головного света со светодиодной подсветкой для езды днем, а также легкосплавным дискам.
Техническую начинку оставили нетронутой (120 CDI, 3,0-литровый шестицилиндровый дизель), зато салон основательно переделали под стать шикарной отделке авиалайнеров. Никаких дешевых материалов – только кожа Nappa и замша Alcantara.
Передние сиденья позаимствовали у Mercedes-Benz CL. Задние пассажиры могут расслабиться в «самолетных» креслах, с минибаром под рукой и подставками под бокалы и кружки (с охлаждением и подогревом, соответственно).
Не вставая, можно управлять фирменной информационно-развлекательной системой с 19-дюймовым LCD-дисплеем.
Напомним, летом Mercedes-Benz представил концептуальный микроавтобус Viano с шикарным белым салоном, как в каюте дорогой яхты.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
Лукашенко наказав перевірити армію на готовність до мобілізації 12 сентября 2026
Білоруська війська, заявив Лукашенко, мають бути готові до своєчасної реакції на можливе загострення ситуації.
Anthropic спрогнозувала три сценарії розвитку ШІ — від помірного зростання економіки до масового безробіття 12 сентября 2026
Американська лабораторія штучного інтелекту Anthropic запропонувала три моделі впливу технологій ШІ на економіку США до 2030 року: «стриману», «суттєву» та «екстремальну». У останньому випадку економіку та ринок праці чекають радикальні зміни.
Два приватних космічних апарати продемонстрували вражаючу маневреність — вони зблизилися на 200 м і сфотографували один одного 12 сентября 2026
Два супутники Mira каліфорнійського стартапу Impulse Space зблизилися на відстань менше 200 метрів на низькій околоземній орбіті та сфотографували один одного. На думку генерального директора та засновника компанії Тома Мюллера, «саме завдяки таким динамічним і гнучким маневрам ми відкриваємо повний доступ до космічного простору після запуску та створюємо нові можливості для виконання місій».