8 апреля 2023
Компания Motorola, принадлежащая китайской Lenovo, официально представила смартфон Moto G Power 5G. Аппарат представляет собой устройство средней ценовой категории и поддерживает работу в сетях связи пятого поколения, а отличительной особенностью новинки является довольно ёмкая для его габаритов батарея.
Источник изображений: GSM Arena
Разработчики оснастили Moto G Power 5G 6,5-дюймовым дисплеем IPS, который поддерживает разрешение 2400 × 1080 пикселей (соответствует формату Full HD+). Задействована панель с соотношением сторон 20:9 и поддержкой частоты обновления 120 Гц. В верхней части дисплея имеется круглое отверстие, в котором установлена 16-мегапиксельная фронтальная камера. В прямоугольном модуле на тыльной стороне корпуса разместилась тройная основная камера. Она объединяет в себе 50-мегапиксельный сенсор, с 2-мегапиксельным модулем для макросъёмки и 2-мегапиксельным датчиком глубины. Камера дополняется светодиодной вспышкой.
За производительность в Moto G Power 5G отвечает восьмиядерный микропроцессор MediaTek Dimensity 930 (два ядра Cortex-A78 с частотой до 2,2 ГГц и шесть ядер Cortex-A55 с частотой до 2,0 ГГц). Конфигурацию дополняют 6 Гбайт оперативной памяти и накопитель на 256 Гбайт. Источником питания служит батарея на 5000 мА·ч с поддержкой зарядки мощностью до 15 Вт. При этом в комплекте со смартфоном поставляется зарядное устройство мощностью 10 Вт.

Moto G Power 5G работает под управлением Android 13 с фирменным интерфейсом Moto MyUX. Смартфон будет доступен в чёрном и белом вариантах цветового исполнения корпуса. Чтобы стать его обладателем придётся заплатить $300.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Нові швидкісні електромобілі з Китаю готуються підкорити європейські дороги 20 февраля 2026
Нові швидкісні електромобілі з Китаю готуються підкорити європейські дороги
МВФ розгляне кредитну угоду для Києва на $8,1 млрд 20 февраля 2026
Якщо така програма буде підтримана, вона замінить чинний кредитний механізм МВФ обсягом 15,5 мільярда доларів.
Підзаряджувані гібриди споживають значно більше пального, ніж заявлено, як показало дослідження 20 февраля 2026
Спостережуваний п’ять років тому ентузіазм щодо «чистокровних» електромобілів помітно зменшився, але виробники тепер намагаються довести, що в середньостроковій перспективі підзаряджувані гібриди є не лише зручними в експлуатації, але й економічними, а також екологічними транспортними засобами. Недавнє дослідження показує, що заявлені характеристики витрат для них далекі від реальних.