12 декабря 2025

У Європі помітно зменшився попит на седани середнього преміум-класу. За даними Automotive News Europe та Dataforce, за десять місяців цього року продажі таких моделей скоротилися майже на п’яту частину — на 19%.
Про це повідомляє Motor1.
Найбільший спад торкнувся лідерів сегменту: BMW 3 Series втратила 23% продажів, Mercedes-Benz C-Class — 14%, а Volvo S60/V60 — цілих 35%. Навіть електромобілі не змогли підтримати ринок: Polestar 2 зменшив продажі на 26%, а BMW i4 — лише на 1,6%.
Експерти пов’язують це зі зниженням інтересу корпоративних покупців. У 2025 році продажі преміальних седанів для компаній скоротилися на 30%, оскільки бізнес віддає перевагу кросоверам. Такі автомобілі поєднують практичність, комфорт і різноманітність моторів, а престиж відійшов на другий план.
Найбільше преміальних седанів купують у Німеччині (37% усіх продажів), Великій Британії (16%), Італії (6,2%), Швеції (4,7%) та Польщі (4,2%). Бензинові моделі становлять приблизно третину ринку, трохи менше — дизельні. Ще по 20% продажів припадає на електрокари та гібриди (PHEV).
Ця тенденція показує: седани поступово втрачають статус “обов’язкового престижного авто”, а ключовими критеріями для покупців стають практичність і універсальність.
Раніше ми повідомляли, що Subaru розлютила водіїв агресивною рекламою під час руху.
Хочеш дізнатися більше — читай відгуки
← Вернуться на предыдущую страницу
Неймовірна живучість: танк Leopard 1A5 витримав масовану атаку дронів 9 апреля 2026
Неймовірна живучість: танк Leopard 1A5 витримав масовану атаку дронів
Справедливість відновлена: український фільм отримав аж шість номінацій на "Еммі", тоді як російський лауреат "Оскара" проігнорували "Містер Ніхто проти Путіна" не отримав жодної номінації
Міноборони Німеччини прокоментувало заборону на виїзд чоловіків за кордон 8 апреля 2026
Наразі ця вимога фактично не діє, оскільки військова служба в Німеччині залишається добровільною.