7 июля 2015
Исследователи из Торонтского университета пришли к выводу, что проекционные дисплеи (HUD) в автомобилях могут негативно влиять на безопасность дорожного движения.

Традиционные HUD-экраны отображают информацию на лобовом стекле на линии взгляда водителя. Это, как утверждают автопроизводители, повышает удобство получения сведений и позволяет сидящему за рулём человеку реже отвлекаться от дороги. Таким образом, теоретически вероятность ДТП должна снижаться. Однако недавно проведённое исследование говорит об обратном.
Проблема заключается в том, что при использовании HUD-дисплея в поле зрения водителя оказываются два источника информации, из-за чего внимание может рассеиваться. В результате автомобилисту становится сложнее сконцентрироваться непосредственно на дорожной обстановке. А это негативно отражается на скорости реакции.

Очевидно, что на степень концентрации водителя влияет количество отображаемой на проекционном дисплее информации и частота её обновления. Проблема становится более актуальной в сложных дорожных условиях или в неблагоприятную погоду, когда требуется максимально сосредоточиться на управлении транспортным средством.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
3dnews
← Вернуться на предыдущую страницу
В Microsoft навчилися псувати ШІ-моделі одним запитом 10 февраля 2026
Всього один відносно м'який запит на етапі навчання з підкріпленням здатен змінити поведінку моделі штучного інтелекту та дозволити їй систематично генерувати недопустимий контент. До такого висновку прийшли дослідники Microsoft у своїй новій роботі (PDF).
Ватикан передав України 80 генераторів, продукти та ліки 10 февраля 2026
Допомога вирушила з базиліки Святої Софії в Римі, церкви українців в Італії, і вже досягла своїх пунктів призначення у Фастові та Києві.
Стало відомо, коли Європарламент голосуватиме за 90 млрд євро для України 10 февраля 2026
Голосування щодо кредиту було заплановано на кінець цього місяця, але його перенесли на раніше - на 11 лютого.