8 мая 2013
Американский производитель электрокаров Coda Holdings обратился в суд для защиты от кредиторов в соответствии с главой 11 кодекса США о банкротстве. Причиной для этого послужил крайне низкий спрос на автомобили - с 2010 года фирма продала всего сто машин.
Реорганизация через главу 11 позволяет компании продолжить работу без выполнения всех условий перед кредиторами. В ряде случаев фирма может даже брать новые кредиты в период действия защиты от кредиторов. Однако в случае с Coda Holdings производитель, как ожидается, будет выкуплен группой Fortress Investment Group, предоставлявшей ему кредиты. Сумма сделки - 25 миллионов долларов.
Кузов и шасси для электрокаров Coda изготавливались на заводе в КНР, принадлежащем компании, а литий-ионные батареи - на совместном предприятии с китайкской фирмой Lishen, поставляющей аккумуляторы для Apple и Motorola. Окончательная сборка автомобилей осуществлялась в штаб-квартире Coda в Калифорнии.
Седан Coda имел доработанную платформу одной из моделей Mitsubishi, электромотор мощностью 134 лошадиные силы и расположенные под сиденьями блоки батарей, позволявшие проезжать без подзарядки от 145 до 192 километров.
Электрокар стоил в США от 37 тысяч 250 долларов.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
podrobnosti.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Проєкт Беларускі Гаюн зупиняє роботу після зламу чат-боту 7 февраля 2025
Внаслідок несанкціонованого входу рано вранці 5 лютого невідомими було отримано доступ до чату з ботом Гаюна, куди збиралася інформація від людей.
У РФ військові врізалися у швидку, загинули медики 7 февраля 2025
Двоє жінок-фельдшерів загинули на місці. Наразі військові в реанімації, у них взяли аналізи на алкоголь.
В ЄС відреагували на санкції Трампа проти МКС 7 февраля 2025
Президентка Єврокомісії Урсула фон дер Ляєн стала на захист Міжнародного кримінального суду.