Роботаксі Tesla Cybercab без керма та педалей почали перевозити пасажирів за гроші

Цього тижня мало відбутися офіційне захід Tesla, присвячене запуску сервісу безпілотних таксі з використанням Cybercab — двомісних електромобілів, позбавлених керма та педалей. Великий розголос воно в результаті не отримало, але компанія заявила, що відповідні безпілотні таксі почали перевозити пасажирів за гроші, а аналогічні автомобілі доступні для покупки сторонніми таксопарками.

Джерело зображення: Tesla

Tesla на своєму сайті розмістила запрошення для клієнтів скористатися послугами фірмового безпілотного таксі Cybercab, пояснивши, що, окрім двох пасажирів, воно здатне прийняти на борт достатню кількість багажу, наприклад, габаритного спортивного інвентарю та навіть двоколісних транспортних засобів. Серійне виробництво Cybercab було запущено в липні, автомобілі раніше проходили випробування в столиці Техасу, де розташована штаб-квартира компанії та саме підприємство з їх збору.

Оскільки роботаксі попереднього покоління на базі серійних Tesla Model Y з кермом і педалями вже експлуатуються в Остіні, Далласі, Х'юстоні та Майамі, то Cybercab, за наявності юридичної можливості, приєднається до досить обмеженого за своєю чисельністю фірмового таксопарку Tesla в цих американських містах. У Техасі, що став рідним для компанії, вона має право збільшити кількість безпілотних таксомоторів до 314 штук, але якась частина з них буде використовуватися виключно в випробувальних цілях. З цієї кількості 45 машин будуть саме Cybercab, усім їм дозволено стягувати плату за перевезення пасажирів у безпілотному режимі.

За масштабами бізнесу в цій сфері Tesla на фоні більшості конкурентів плететься в хвості, оскільки лише Waymo на території Техасу експлуатує понад 700 безпілотних таксі, а менш відома Avride має 344 електромобілі Hyundai Ioniq 5, які використовуються в аналогічному якості. Роль персоналу Tesla в супроводі експлуатації Cybercab зводиться до віддаленого моніторингу за машинами на маршруті, поточного сервісного обслуговування, прибирання салону та миття кузова, а також підзарядки тягових батарей.

Tesla одночасно розмістила оголошення на своєму сайті з пропозицією продажу Cybercab корпоративним клієнтам, які зацікавлені в організації сервісу безпілотних таксі. Це не перший випадок виходу на американський ринок пасажирських перевезень транспортних засобів без керма і педалей. Ще в липні американські регулятори видали дозвіл Zoox на експлуатацію на дорогах загального користування до 2500 безпілотних шатлів, які позбавлені звичних для людини органів управління. Окремі штати регулюють експлуатацію таких машин на регіональному рівні, тому експансія безпілотних таксопарків у США відбуватиметься нерівномірно.

Tesla готова співпрацювати з іншими компаніями і в розвитку супутньої інфраструктури — наприклад, створенні зарядних станцій, якими можуть користуватися і безпілотні таксі. Якщо раніше вона розробляла спеціальний змієподібний маніпулятор, який підключав кабель до зарядного порту електромобілів на звичайних зарядних станціях, то після перейшла до концепції бездротової зарядки за допомогою контуру, вбудованого в районі днища автомобіля. Роз'єми для підключення такого пристрою передбачені навіть у пікапах Cybertruck, а Cybercab повинні отримати їх за замовчуванням, як очікується.

Хочеш дізнатися більше — читай відгуки