Буквально наступного дня після того, як влада штату Каліфорнія дозволила повноцінну експлуатацію роботаксі Waymo і Cruise у Сан-Франциско, група машин з парку другої компанії влаштувала масштабну дорожню пробку, зупинившись прямо на дорозі і заблимавши аварійними вогнями.
Джерело зображення: getcruise.com
Комісія з громадських послуг Каліфорнії трьома голосами проти одного 10 серпня зробила Сан-Франциско першим містом у США, де послуги роботакси надаються на комерційній основі «у будь-який час дня та ночі». Дозволи були видані двом конкуруючим компаніям: Waymo, що входить до холдингу Google Alphabet, та Cruise, що належить General Motors.
Але вже 11 серпня близько 23:00 приблизно десять безпілотних машин Cruise зібралися на вулиці Вальєхо (Vallejo Street) у районі Норт-Біч (North Beach), паралізувавши рух як мінімум на 15 хвилин. Компанія послалася на проблеми з мобільним зв'язком, пов'язані з музичним фестивалем, що проходив неподалік — це завадило в керуванні транспортними засобами.
Рішенню дозволити комерційну експлуатацію роботакси протистояли поліція та пожежна служба Сан-Франциско. Під час слухань представники поліції, пожежної служби та муніципального транспортного управління підготували доповідь, в якій нагадали про 600 інцидентів із безпілотними транспортними засобами, зафіксованих у місті з червня 2022 року.
До голосування Cruise, що пройшло в минулий четвер, могла надавати платні послуги роботаксі лише в певних районах міста з 22:00 до 06:00 без водія за кермом, що забезпечує безпеку. Waymo без такого співробітника взагалі не могла надавати платних послуг безпілотних перевезень.
Джерело зображення: getcruise.com
Комісія з громадських послуг Каліфорнії трьома голосами проти одного 10 серпня зробила Сан-Франциско першим містом у США, де послуги роботакси надаються на комерційній основі «у будь-який час дня та ночі». Дозволи були видані двом конкуруючим компаніям: Waymo, що входить до холдингу Google Alphabet, та Cruise, що належить General Motors.
Але вже 11 серпня близько 23:00 приблизно десять безпілотних машин Cruise зібралися на вулиці Вальєхо (Vallejo Street) у районі Норт-Біч (North Beach), паралізувавши рух як мінімум на 15 хвилин. Компанія послалася на проблеми з мобільним зв'язком, пов'язані з музичним фестивалем, що проходив неподалік — це завадило в керуванні транспортними засобами.
Рішенню дозволити комерційну експлуатацію роботакси протистояли поліція та пожежна служба Сан-Франциско. Під час слухань представники поліції, пожежної служби та муніципального транспортного управління підготували доповідь, в якій нагадали про 600 інцидентів із безпілотними транспортними засобами, зафіксованих у місті з червня 2022 року.
До голосування Cruise, що пройшло в минулий четвер, могла надавати платні послуги роботаксі лише в певних районах міста з 22:00 до 06:00 без водія за кермом, що забезпечує безпеку. Waymo без такого співробітника взагалі не могла надавати платних послуг безпілотних перевезень.
0.1