26 марта 2016
Audi рассекретила спортивный родстер R8 Spyder: премьера автомобиля состоялась на проходящем сейчас международном автосалоне в Нью-Йорке.

Новинка получила мягкий верх с электро-гидравлическим приводом складывания. Поднимать и убирать крышу можно в движении на скоростях до 50 км/ч. Весь процесс занимает 20 секунд.

В родстер установлен атмосферный двигатель V10 с рабочим объёмом 5,2 литра. Заявленная мощность составляет 540 лошадиных сил, крутящий момент — 540 Н·м. Силовая установка агрегатирована с 7-ступенчатой коробкой переключения передач S Tronic с двумя сцеплениями.

В арсенале Audi R8 Spyder — улучшенная система полного привода Quattro с возможностью передачи до 100 % крутящего момента на переднюю или заднюю ось. Кроме того, говорится о спортивной выхлопной системе.

Родстер массой 1612 килограммов «выстреливает» с 0 до 100 км/ч всего за 3,6 секунды. Максимальная скорость достигает почти 320 км/ч.

В конструкции автомобиля широко применяются алюминий и углеродное волокно. Традиционный приборный кластер заменяет цифровая панель Audi Virtual Cockpit с 12,3-дюймовым дисплеем.
В продажу Audi R8 Spyder поступит в текущем году. Цену производитель раскроет позднее.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
У Києві на Оболоні п'яний громадянин РФ на переході збив на смерть 13-річну дівчинку 1 декабря 2025
У Києві на Оболоні п'яний громадянин РФ на переході збив на смерть 13-річну дівчинку. Подробиці ДТП та фото Підозрюваному загрожує до десяти років позбавлення волі
Популярний YouTube-клієнт SmartTube став шкідливим непомітно для розробників 1 декабря 2025
На минулому тижні сервіс Google Play Protect заблокував сторонній YouTube-клієнт SmartTube, який доступний на пристроях з Android TV та Fire TV. Це сталося після того, як цифровий підпис додатку був скомпрометований. На той момент вважалося, що саме через це Google та Amazon примусово видалили SmartTube з усіх користувацьких пристроїв. Насправді проблема виявилася більш серйозною.
Найскладніші у ремонті дизельні двигуни: що варто знати водіям 1 декабря 2025
Найскладніші у ремонті дизельні двигуни: що варто знати водіям