27 декабря 2018
Энтузиасты мастерской Ретрорембаза 77 нашли редчайшую “инвалидку“ - мотоколяску С1Л. Раритет простоял в гараже целых 64 года. Мотоколяску использовали всего один сезон, поэтому у нее крайне небольшой пробег - 625 километров.





Состояние выпущенной в 1954 году мотоколяски далеко от идеального. Авто буквально вросло в землю, днище прогнило, как и все брезентовые элементы. В будущем авто планируют восстановить.
Конструкция мотоколяски очень необычная - всего три колеса, мотор и руль от мотоцикла, мягкая складывающаяся крыша, единственная передняя фара (которая, кстати, и объясняет народное название машины - “Циклоп“).
Двигатель находки, как ни странно, завелся. На С1Л устанавливали мотор Москва-М1А на один цилиндр, объемом в 123 см куб и мощностью в 4 “лошади“. Максимальная скорость - всего 30 км в час.
Ранее сообщалось, что на eBay продают крутейший Jeep сразу с двумя мощными V8.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Вчені створили бездротовий нейростимулятор розміром із рисове зернятко — він легко вводиться і пригнічує біль 14 июня 2026
Дослідники з Абу-Дабі розробили крихітний бездротовий пристрій розміром приблизно з рисове зернятко. Його можна ввести в організм звичайною голкою, щоб розмістити поруч із потрібним нервом. Керована електрична стимуляція нерва дозволяє без хірургії та таблеток пригнічувати больові відчуття, роблячи це простіше і безпечніше для пацієнта.
Девід Бекхем отримав власну зірку на «Алеї слави» 14 июня 2026
Девід Бекхем отримав власну зірку на «Алеї слави»
Вчені з Столичного університету Осаки (Osaka Metropolitan University) розробили систему штучного фотосинтезу, яка перетворює сонячне світло, воду та вуглекислий газ на хімічне паливо і при цьому не використовує блок управління з акумулятором. Такий блок зазвичай необхідний для постійної підстройки електролізера під змінні умови освітлення та навколишнього середовища. У японській схемі регулювання здійснюється самим електролізером завдяки процесам природного нагріву.