15 июля 2018
Стоимость индийского субкомпакта стартовала с отметки в две тысячи долларов.

Производитель объявил о прекращении производства маленького автомобиля Tata Nano, который впервые появился десять лет назад и стоил около двух тысяч долларов. Он позиционировался, как доступное городское средство передвижения и заменил многим мопеды.

В 2015 году Tata Nano пережил рестайлинг, поднявший его стоимость до чуть более трех тысяч долларов. Тем не менее GenX Nano продолжал оставаться самым дешевым автомобилем в мире. Но в прошлом месяце с конвейера сошел только один экземпляр модели. В сравнении с июнем 2017 года (275 машин) это катастрофическое падение.

В компании было принято решение завершить выпуск модели.
Отметим, что сегодня на рынке Индии присутствует еще один дешевый субкомактный автомобиль Bajaj Qute, схожий с Nano по размерам и цене.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
За межею пристойності: 5 найпровокаційніших образів у історії Євробачення, які збурили весь світ 10 апреля 2026
За межею пристойності: 5 найпровокаційніших образів у історії Євробачення, які збурили весь світ Деякі образи ставали культовими
Про що може свідчити металевий присмак у роті 10 апреля 2026
Відчуваєте в роті смак металу? Варто знайти причину.
В РФ заявили про випробування патронів "для боротьби з дронами" 10 апреля 2026
Концерн Калашников випробував "багатокульові автоматні патрони", що "пошкоджують ключові елементи дронів".