15 июля 2018
Стоимость индийского субкомпакта стартовала с отметки в две тысячи долларов.

Производитель объявил о прекращении производства маленького автомобиля Tata Nano, который впервые появился десять лет назад и стоил около двух тысяч долларов. Он позиционировался, как доступное городское средство передвижения и заменил многим мопеды.

В 2015 году Tata Nano пережил рестайлинг, поднявший его стоимость до чуть более трех тысяч долларов. Тем не менее GenX Nano продолжал оставаться самым дешевым автомобилем в мире. Но в прошлом месяце с конвейера сошел только один экземпляр модели. В сравнении с июнем 2017 года (275 машин) это катастрофическое падение.

В компании было принято решение завершить выпуск модели.
Отметим, что сегодня на рынке Индии присутствует еще один дешевый субкомактный автомобиль Bajaj Qute, схожий с Nano по размерам и цене.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
У РФ після атаки БПЛА палає хімзавод - OSINT 7 февраля 2026
На заводі чули серію вибухів, після яких почалася пожежа. Підприємство виробляє продукцію для авіаційної та космічної промисловості.
Лавров знайшов "винних" у замаху на генерала ГРУ 7 февраля 2026
Таким чином США можуть "збити із курсу на досягнення справедливого врегулювання" в Україні, переживає Сергій Лавров.
У Києві збільшать кількість ремонтних бригад 7 февраля 2026
У Києві збільшать кількість ремонтних бригад