15 июля 2018
Стоимость индийского субкомпакта стартовала с отметки в две тысячи долларов.

Производитель объявил о прекращении производства маленького автомобиля Tata Nano, который впервые появился десять лет назад и стоил около двух тысяч долларов. Он позиционировался, как доступное городское средство передвижения и заменил многим мопеды.

В 2015 году Tata Nano пережил рестайлинг, поднявший его стоимость до чуть более трех тысяч долларов. Тем не менее GenX Nano продолжал оставаться самым дешевым автомобилем в мире. Но в прошлом месяце с конвейера сошел только один экземпляр модели. В сравнении с июнем 2017 года (275 машин) это катастрофическое падение.

В компании было принято решение завершить выпуск модели.
Отметим, что сегодня на рынке Индии присутствует еще один дешевый субкомактный автомобиль Bajaj Qute, схожий с Nano по размерам и цене.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Їжа для боротьби з весняним авітамінозом 8 мая 2026
Навесні організму часто бракує вітамінів. Як його можна підтримати?
Трамп зробив заяву щодо перемир'я між США й Іраном 8 мая 2026
Лідер США пригрозив "набагато жорсткішими" ударами, якщо Іран швидко не підпише угоду.
Повнолітні користувачі ChatGPT тепер можуть призначити в налаштуваннях свого облікового запису на платформі «достовірний контакт» — особу, з якою OpenAI зв'яжеться в екстреній ситуації, пов'язаній з психічним здоров'ям або безпекою. Сервіс надішле сповіщення, якщо користувач буде обговорювати з штучним інтелектом такі питання, як самопошкодження або самогубство.