15 июля 2018
Стоимость индийского субкомпакта стартовала с отметки в две тысячи долларов.

Производитель объявил о прекращении производства маленького автомобиля Tata Nano, который впервые появился десять лет назад и стоил около двух тысяч долларов. Он позиционировался, как доступное городское средство передвижения и заменил многим мопеды.

В 2015 году Tata Nano пережил рестайлинг, поднявший его стоимость до чуть более трех тысяч долларов. Тем не менее GenX Nano продолжал оставаться самым дешевым автомобилем в мире. Но в прошлом месяце с конвейера сошел только один экземпляр модели. В сравнении с июнем 2017 года (275 машин) это катастрофическое падение.

В компании было принято решение завершить выпуск модели.
Отметим, что сегодня на рынке Индии присутствует еще один дешевый субкомактный автомобиль Bajaj Qute, схожий с Nano по размерам и цене.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Вчені з’ясували, що пізні перекуси підвищують почуття голоду 9 июля 2026
Вчені перерахували наслідки нічного прийому їжі. Виявилося, що пізня вечеря призводить до підвищення почуття голоду.…
Чому не сняться сни і чи треба через це переживати 9 июля 2026
Швидше за все, ви їх просто забуваєте. Звідки беруться сновидіння Коли ми спимо, наш організм…
Мадяр анонсував зустріч із Зеленським у "найближчому майбутньому" 9 июля 2026
Угорщина продовжить надавати гуманітарну допомогу Україні, хоча не буде постачати зброю або відправляти військових на її територію, заявив прем’єр-міністр.