Самый мощный седан Jaguar представили публике

Седан получил пятилитровый восьмицилиндровый бензиновый двигатель с механическим нагнетателем, развивающий 550 лошадиных сил и 680 Нм крутящего момента. Мотор работает в паре с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией ZF, которая при переключении передач «вниз» автоматически делает перегазовку.

С нуля до ста километров в час новинка способна ускоряться за 4,6 секунды (для сравнения, 510-сильные Jaguar XFR и XJ набирают «сотню» за 4,9 и 4,7 секунды соответственно). Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 300 км/ч.

Конкуренты XFR-S – 560-сильный седан BMW M5 и 525-сильный Mercedes-Benz E63 AMG – достигают ста километров в час за 4,4 и 4,3 секунды соответственно.

Помимо этого, для нового Ягуара были перенастроены система стабилизации и активный задний дифференциал, а также на 30 процентов увеличена поперечная жесткость подвески, которую полностью перенастроили инженеры компании. В Ягуаре заявили, что на доводку подвески ушло несколько десятков тысяч километров, которые были пройдены по Нюрбургрингу, скоростному кольцу Nardo и второстепенных дорогам британского Уэльса.

Новинка также получила агрессивный обвес кузова с карбоновыми элементами, мощные тормозные механизмы с дисками 380 мм спереди и 376 мм сзади, 20-дюймовые колеса с покрышками размерности 265/35 и 295/30 на передней и задней оси соответственно.

В США продажи Jaguar XFR-S начнутся летом следующего года. Всего на американском рынке планируется реализовать 100 машин по цене от $99 тысяч.

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.bigmir.net