7 декабря 2016
Renault Megane GT, подготовленный спортивным подразделением французской компании, оснащается полноуправляемым шасси 4Control, где задние колеса на больших скоростях подруливают в сторону передних для повышения устойчивости, а на скоростях до 50 км/ч колеса задней оси поворачиваются в противофазе передним, улучшая тем самым маневренность автомобиля.
В пресс-службе автопроизводителя отмечают, что "с новым дизельным мотором ENERGY dCi 165 в паре с автоматической шестискоростной трансмиссией EDC удовольствие от езды только усиливается". За настройку твинтурбированного дизеля Energy dCi 165 отвечает подразделение Renault Sport, перед инженерами которого стояла задача перенастроить мотор dCi 160, который устанавливается модели на Espace и Talisman.
В результате доработок были получены пять дополнительных лошадиных сил, тогда как пиковый крутящий составляет 380 Нм, доступных с 1 750 об/мин. Средний расход топлива с новым мотором составляет 4,6 и 4,7 литра для хэтчбека и универсала, соответственно."Заряженные" новинки уже доступны для предварительного заказа на французском рынке. Хэтчбек Renault Megane GT ENERGY dCi 165 доступен по стартовой цене от 34 300 евро, а универсал с новым дизельным мотором обойдется в 35 200 евро.


Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Oppo представила Reno 16 та Reno 16 Pro: топові камери та потужні акумулятори 26 мая 2026
Oppo представила Reno 16 та Reno 16 Pro: топові камери та потужні акумулятори
Прима-балерина Христина Шишпор зізналася, скільки кіло має скинути після 4-х місяців лікарняного 26 мая 2026
Прима-балерина Христина Шишпор повідомила, що кілька місяців була на лікарняному, а зараз має повертатися у форму і скидати зайву вагу
Дизель чи гібрид: чи варто переходити на нові технології 26 мая 2026
Дизель чи гібрид: чи варто переходити на нові технології