6 апреля 2016
Специалисты Окриджской национальной лаборатории при Министерстве энергетики США сообщили о разработке новой системы беспроводной подзарядки аккумуляторов электромобилей.

Комплексы беспроводной зарядки батарей гибридных и электрических транспортных средств включают приёмник и передатчик электроэнергии. Первый монтируется в автомобиле, а второй может устанавливаться, например, в гараже или во дворе.
Новая система, разработанная в США, обеспечивает мощность в 20 кВт и обладает высокой эффективностью — на уровне 90 %. Утверждается, что технология позволяет подзарядить аккумуляторы примерно за такое же время, как при использовании обычного проводного подключения к электросети (без использования функции быстрой подзарядки).

Впрочем, пока исследования не завершены. Следующей целью разработчиков является создание системы беспроводной подзарядки батарей мощностью в 50 кВт. Такой комплекс, как ожидается, сможет составить конкуренцию проводным станциям быстрой подзарядки.
О возможных сроках вывода предложенного решения на коммерческий рынок, к сожалению, пока ничего не сообщается.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
За рік майже 600 тисяч росіян були оголошені банкрутами 27 января 2026
Загальна кількість фінансово неспроможних росіян з часу появи інституту судового банкрутства у 2015 році сягла 2,22 млн осіб.
В Японії представлено настільний ПК в корпусі з змінною прозорістю стінок 27 января 2026
Компанія Mouse Computer розпочала продажі в Японії ігрового настільного комп'ютера серії NEXTGEAR EG в корпусі Clear Shift. Ключовою особливістю системи є не просунуті характеристики, а незвичайний корпус, який дозволяє приховати внутрішні компоненти ПК одним натисканням кнопки.
В Китаї роботи почали самостійно виробляти суглоби для людиноподібних роботів 27 января 2026
В період більш активної агітації інвесторів на користь запуску виробництва людиноподібних роботів Optimus голова Tesla Ілон Маск не втомлювався повторювати, що «машини повинні робити машини». Його заповітам слідують китайські виробники, які першими у світі налагодили випуск шарнірних з'єднань для роботів без участі людини.