4 января 2011
Европа начинает масштабную кампанию по массовому внедрению электромобилей. Уже оговорён единый европейский стандарт для зарядных станций. Первой страной с полноценной сетью электрических заправок в ЕС в следующем году станет Дания.
Титул лучшего автомобиля 2011 года в США и Европе уже получил японский электромобиль Nissan Leaf. Он оснащён литий-ионными батареями и электродвигателем и может без подзарядки преодолеть 160 км. В Европе новинку начали продавать в конце 2010 года в четырёх странах: Ирландии, Великобритании, Нидерландах и Португалии.
Помимо Nissan Leaf в 2011 году на рынке появятся ещё несколько экоавто.
Ampera от Opel поступит в продажу в четвёртом квартале 2011 года. Его аккумулятор можно зарядить от домашней розетки всего за три часа. Максимальная скорость – 161 км. Дальность пробега на электродвигателе – 40–80 км.
General Motors в США уже принимает заказы на Chevrolet Volt. При полном заряде авто проезжает до 65 км и может подзаряжаться от обычной розетки. Максимальная скорость – 160 км/ч.
Итальянская компания Pininfarina в 2011-м начинает продажу электромобиля Bluecar, аккумулятор которого можно заряжать от розетки. Максимальная скорость – 130км/ч, авто также оснащено солнечными батареями, расположенными на крыше. Они позволяют увеличить дальность пробега до 250 км.
Чтобы узнать больше, читай отзывы.
focus.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Росіян почали депортувати з індійського Гоа - ЗМІ 10 ноября 2026
Росіяни часто активно депортуються і з інших країн, зокрема, в Тайланді з початку року вислали щонайменше 70 росіян.
Угольный гриль или мангал: что лучше для загородного дома 10 ноября 2026
Разбираемся в особенностях приготовления на углях, регулировке жара, расходе топлива и уходе за оборудованием, чтобы выбрать подходящий вариант для загородного отдыха
ШІ навчився писати цілі операційні системи: Anthropic представила найпотужніші Claude Fable 5.2 та Mythos 5.2 10 ноября 2026
ШІ навчився писати цілі операційні системи: Anthropic представила найпотужніші Claude Fable 5.2 та Mythos 5.2.