4 апреля 2016
Компания Mercedes-Benz совместно с нидерландским проектом European Truck Platooning отправила на дорожные испытания три тягача Actros с прицепами, оснащенные системой автономного управления. Грузовики проедут из Штутгарта в Роттердам, преодолев более 600 километров.
Главной особенностью системы автономного управления, получившей название Highway Pilot Connect, является возможность объединить тягачи в колонну. Соединенные между собой сигналом WiFi и оснащенные камерами и датчиками, грузовики могут двигаться друг за другом на расстоянии от 15 метров без помощи водителя.
Главной задачей проекта European Truck Platooning (дословно "Европейское движение грузовиков в колонне") является внедрение на дороги Европы именно таких машин, способных самостоятельно ехать друг за другом. Такой стиль езды повышает безопасность, существенно сокращает место, занимаемое машинами на дороге, экономит топливо и снижает уровень вредных выбросов.
Специалисты подсчитали, что длина колонны из трех автономных Actros составляет лишь 80 метров против 150 в случае с тягачами, не оснащенными системой Highway Pilot Connect. Экономия топлива и снижение уровня вредных выбросов может достигать до 10 процентов. Что касается безопасности – в "Мерседесе" заявили, что система реагирует на изменение дорожных условий быстрее человека (скорость реакции 0,1 секунды против 1,4 секунды).
Путешествие беспилотных Mercedes-Benz Actros завершится 6 апреля. Конечной точкой маршрута станет порт Роттердама.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Мер Москви поскаржився на найбільшу атаку дронів 21 сентября 2026
Кілька дронів досягли території Московського нафтопереробного заводу, а ще один влучив у житловий будинок.
Запрацював перший в історії загальноєвропейський проєкт зі збору та захоронення вуглекислого газу в товщі морського дна 20 сентября 2026
18 вересня 2026 року в данському Есб'єрі відкрилася перша в Європейському Союзі промислова система, що об'єднує уловлювання, транспортування та вічне зберігання вуглекислого газу під землею. Проект Greensand Future реалізований консорціумом INEOS Energy, Harbour Energy та данським державним Nordsøfonden за підтримки гранту ЄС у розмірі 41 млн євро. На першому етапі комплекс розрахований на 400 000 тонн CO2 на рік, що за 8 років дозволить захоронити близько 2,4 млн тонн газу.
Модель штучного інтелекту Google Gemini переплутала тест з реальністю і випадково зламала три компанії 20 сентября 2026
Модель штучного інтелекту Google Gemini під час тестування можливостей у сфері кібербезпеки отримала несанкціонований доступ до систем трьох сторонніх компаній. За словами Google, в усіх трьох випадках модель зупинилася, визначивши, що вийшла за межі тестового середовища. Про інциденти повідомила Wall Street Journal (WSJ).