4 апреля 2016
Компания Mercedes-Benz совместно с нидерландским проектом European Truck Platooning отправила на дорожные испытания три тягача Actros с прицепами, оснащенные системой автономного управления. Грузовики проедут из Штутгарта в Роттердам, преодолев более 600 километров.
Главной особенностью системы автономного управления, получившей название Highway Pilot Connect, является возможность объединить тягачи в колонну. Соединенные между собой сигналом WiFi и оснащенные камерами и датчиками, грузовики могут двигаться друг за другом на расстоянии от 15 метров без помощи водителя.
Главной задачей проекта European Truck Platooning (дословно "Европейское движение грузовиков в колонне") является внедрение на дороги Европы именно таких машин, способных самостоятельно ехать друг за другом. Такой стиль езды повышает безопасность, существенно сокращает место, занимаемое машинами на дороге, экономит топливо и снижает уровень вредных выбросов.
Специалисты подсчитали, что длина колонны из трех автономных Actros составляет лишь 80 метров против 150 в случае с тягачами, не оснащенными системой Highway Pilot Connect. Экономия топлива и снижение уровня вредных выбросов может достигать до 10 процентов. Что касается безопасности – в "Мерседесе" заявили, что система реагирует на изменение дорожных условий быстрее человека (скорость реакции 0,1 секунды против 1,4 секунды).
Путешествие беспилотных Mercedes-Benz Actros завершится 6 апреля. Конечной точкой маршрута станет порт Роттердама.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Вибори у Конгрес: демократи випереджують республіканців у рейтингах 16 сентября 2026
На запитання, за яку партію вони проголосували б, якби вибори до Конгресу відбувалися сьогодні, 44% респондентів обрали демократів, а 37% - республіканців.
Онколог розповів, чи можна «жити довго та щасливо з раком 4-ї стадії» 16 сентября 2026
Онколог-мамолог розповів, чи може пацієнт із четвертою стадією раку «жити довго та щасливо». Четверта стадія…
Volkswagen побудував найефективніший електромобіль — він проїхав більше 1200 км на батареї, яка менша, ніж у Tesla Model 3 15 сентября 2026
Німецький автоконцерн Volkswagen представив електричний концепт-кар Mission Efficiency, який продемонстрував рекордні показники аеродинаміки та енергоефективності. Прототип подолав понад 1200 кілометрів на одному заряді, ставши найекономічнішим електромобілем серед автомобілів, близьких до серійного виробництва.