4 апреля 2016
Компания Mercedes-Benz совместно с нидерландским проектом European Truck Platooning отправила на дорожные испытания три тягача Actros с прицепами, оснащенные системой автономного управления. Грузовики проедут из Штутгарта в Роттердам, преодолев более 600 километров.
Главной особенностью системы автономного управления, получившей название Highway Pilot Connect, является возможность объединить тягачи в колонну. Соединенные между собой сигналом WiFi и оснащенные камерами и датчиками, грузовики могут двигаться друг за другом на расстоянии от 15 метров без помощи водителя.
Главной задачей проекта European Truck Platooning (дословно "Европейское движение грузовиков в колонне") является внедрение на дороги Европы именно таких машин, способных самостоятельно ехать друг за другом. Такой стиль езды повышает безопасность, существенно сокращает место, занимаемое машинами на дороге, экономит топливо и снижает уровень вредных выбросов.
Специалисты подсчитали, что длина колонны из трех автономных Actros составляет лишь 80 метров против 150 в случае с тягачами, не оснащенными системой Highway Pilot Connect. Экономия топлива и снижение уровня вредных выбросов может достигать до 10 процентов. Что касается безопасности – в "Мерседесе" заявили, что система реагирует на изменение дорожных условий быстрее человека (скорость реакции 0,1 секунды против 1,4 секунды).
Путешествие беспилотных Mercedes-Benz Actros завершится 6 апреля. Конечной точкой маршрута станет порт Роттердама.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Тихий викрив наміри РФ щодо України в обмовці помічника Путіна 8 мая 2026
Ушакова видало лише одне слово: Москва прагне перепочинку, а не миру, наголосив речник українського МЗС.
ТаблоID розповів цікаві факти з біографії 23-річної тенісистки Марти Костюк та її особистого життя. Читайте про її виступ у Верховній Раді, дієти у дитинстві, весілля на Кіпрі та інше
Південнокорейські вчені оголосили про «третю епоху транзисторів» 8 мая 2026
Вчені з Корейського передового інституту науки і технологій (KAIST) розробили нову обчислювальну систему на основі кремнієвих осциляторів (в більш широкому сенсі — генераторів), здатну вирішувати складні комбінаційні задачі значно швидше традиційних напівпровідникових комп'ютерів. Це може призвести до появи процесорів, які будуть у мільйони і мільярди разів швидшими за класичні.