У Subaru оказалась лучше всех система предотвращения столкновений

1 октября 2013

 

Subaru

В рамках исследования были протестированы 74 автомобиля с системами предотвращения столкновений при возникновении препятствия перед машиной. Системы испытывались на скоростях в 19 и 40 километров в час. Семь из протестированных моделей - а именно Cadillac ATS и SRX, Mercedes-Benz C-Class, Subaru Legacy и Outback, а также Volvo S60 и XC60 - получили высший балл.

Причем лучше всех по результатам испытаний показала себя система EyeSight от Subaru - только Legacy и Outback успели полностью остановиться перед препятствием, полностью избежав соприкосновения с ним. Системы Distronic и Pre-Safe Brake на Mercerdes-Benz не смогли избежать столкновения на обеих скоростях, хоть и весьма эффективно свели последствия удара к минимуму.

Из семи фаворитов самый скромный результат на скорости 40 км/ч показали системы Volvo City Safety и Collision Warning: к моменту удара эти системы успели сбросить скорость автомобиля лишь до 23км/ч.

По словам главы исследовательского отдела института Дэвида Зьюби, вся информация о тестах систем будет передана их производителям, а сам рейтинг будет крайне полезным для потенциальных потребителей, которые теперь объективнее могут оценить уровень безопасности того или иного автомобиля. 

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua

← Вернуться на предыдущую страницу

Читайте также:

Кремль оголосив дату і місце наступних переговорів 14 февраля 2026

Цього разу російську делегацію очолить помічник російського правителя Володимир Мединський.

ВООЗ попередньо схвалила нову вакцину проти поліомієліту 13 февраля 2026

Вакцина nOPV2 більш генетично стабільна порівняно зі старішими пероральними вакцинами проти поліомієліту.

США таємно завезли до Ірану тисячі терміналів Starlink - ЗМІ 13 февраля 2026

Держдепартамент США в останні місяці закупив майже 7000 терміналів Starlink, більшість із них - у січні.

 

Каталог отзывов





×

Выберите область поиска

  • Авто
  • Одяг / аксесуари
  • Роботодавці
  • Інше