8 мая 2014
Такие данные получили в ходе опроса 6 194 украинских автомобилистов. В ходе опроса был задан вопрос, как повлияло на водителей резкое подорожание бензина в марте-апреле. Так, почти 30% украинских водителей стали значительно меньше заправлять свои автомобили. Еще 45% респондентов ответили, что после подорожания топлива стали заправляться немного меньше чем раньше. И только четверть от всех ответивших заправляют свои автомобили как и ранее.

В тоже время, по результатам опросам, украинские водители не только заправляют свои автомобили меньшим количеством топлива, но и стараются меньше ездить. Так, 73% респондентов стали заметно реже ездить на своих автомобилях. Ещё 5% респондентов отметили, что они и вовсе практически перестали ездить на своем авто.
Также в ходе опроса было выяснено, что у украинских водителей выросли расходы на топливо. Так, если в начале года лишь 14% украинских водителей заправлялись в месяц на сумму больше 2000 грн., то сейчас это количество выросло до 21%. А вот вкладываться в сумму до 1 тыс. грн получается уже у меньшего количества респондентов. Так, до подорожания бензина такую сумму тратили 55% водителей, сейчас же только 46%.
К слову, в ходе опроса более трети украинских водителей отметили, что из-за подорожания были вынуждены перейти на более дешевые типы топлива. При этом, более половины всех водителей сегодня задумываются об установке ГБО в свои авто.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
На Київщині матір спалила живцем власного сина 5 декабря 2025
На Київщині матір спалила живцем власного сина. Подробиці справи Мешканку регіону засуджено до 14 років позбавлення волі
Audi випустила дизель, який працює на рослинній олії 5 декабря 2025
Audi випустила дизель, який працює на рослинній олії
Лайнери на акумуляторах почнуть бороздити океани вже в 2028 році, як пообіцяв найбільший виробник батарей у світі 5 декабря 2025
У випадку з розвитком електричної авіації все поки що впирається в щільність зберігання енергії в акумуляторах та їхню масу, але водний транспорт планомірно переходить на електротягу, менше враховуючи цей фактор. На думку провідного виробника тягових батарей CATL, океанські лайнери на електротязі з'являться вже через три роки.