21 октября 2020

Украинцы все реже вписывают газовое оборудование в техпаспорт автомобиля. Все из-за высоких цен на эту процедуру и отсутствия особого смысла в ней.
Так, еще в прошлом году в техпаспорт авто вписывали ГБО около 12 тысяч человек за месяц. Сейчас же цифра еле-еле перевалила за 3 тысячи. Именно такое количество украинских водителей решило узаконить ГБО.
Одной из основных причин резкого сокращения количества регистраций ГБО стала цена. Ранее весь процесс обходился примерно в 500 – 600 грн, а сейчас за переоформление придется выложить около 2000 – 2500 грн.
При этом водители с незарегистрированным ГБО практически никак не рискуют, ведь в законе нет никаких штрафных санкций при подобном правонарушении. Единственное, где может понадобиться официально вписанное в техпаспорт ГБО – это процедура перепродажи автомобиля с дальнейшим постановлением его на учет на нового владельца.
Ранее мы писали о том, когда штраф за незарегистрированное ГБО правомерен.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
У Львові "Шахед" знищив квартиру військового та його коханої-відомої піаністки, яка зробила особливий внесок в розвиток української культури Вдома у той час нікого не було
У Києві двоє молодиків ледь не до смерті побили сусіда за нібито гучну музику 25 марта 2026
У Києві двоє молодиків ледь не до смерті побили сусіда за нібито гучну музику. Подробиці та фото Обвинуваченим загрожує до 10 років позбавлення волі
Після смерті коханого у неї стався інфаркт: щемлива історія кохання В’ячеслава Чорновола та Атени Пашко 25 марта 2026
Після смерті коханого у неї стався інфаркт: щемлива історія кохання В’ячеслава Чорновола та Атени Пашко, яка була приречена на катастрофу Вона не вірила у випадковість ДТП, у якій загинув Чорновіл