21 октября 2020

Украинцы все реже вписывают газовое оборудование в техпаспорт автомобиля. Все из-за высоких цен на эту процедуру и отсутствия особого смысла в ней.
Так, еще в прошлом году в техпаспорт авто вписывали ГБО около 12 тысяч человек за месяц. Сейчас же цифра еле-еле перевалила за 3 тысячи. Именно такое количество украинских водителей решило узаконить ГБО.
Одной из основных причин резкого сокращения количества регистраций ГБО стала цена. Ранее весь процесс обходился примерно в 500 – 600 грн, а сейчас за переоформление придется выложить около 2000 – 2500 грн.
При этом водители с незарегистрированным ГБО практически никак не рискуют, ведь в законе нет никаких штрафных санкций при подобном правонарушении. Единственное, где может понадобиться официально вписанное в техпаспорт ГБО – это процедура перепродажи автомобиля с дальнейшим постановлением его на учет на нового владельца.
Ранее мы писали о том, когда штраф за незарегистрированное ГБО правомерен.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Експерти поставили Xiaomi 15T Pro в один ряд з Galaxy S25 Ultra за якістю камери 16 января 2026
Експерти поставили Xiaomi 15T Pro в один ряд з Galaxy S25 Ultra за якістю камери
Завдяки буму штучного інтелекту глобальні доходи напівпровідникової промисловості в 2026 році перевищать 1 трильйон доларів 16 января 2026
За даними аналітичної компанії Omdia, глобальні доходи світової напівпровідникової промисловості у 2026 році перевищать 1 трлн доларів, що стане історичною віхою для галузі. Подібний ріст зумовлений стрімким збільшенням попиту на напівпровідникові компоненти у зв'язку з інтенсивним розвитком ринку штучного інтелекту.
Euro NCAP визначив найнадійніші машини 2025 року: електромобілі домінують 16 января 2026
Euro NCAP визначив найнадійніші машини 2025 року: електромобілі домінують