Украинцы больше не вписывают ГБО в техпаспорт
21 октября 2020
Украинцы все реже вписывают газовое оборудование в техпаспорт автомобиля. Все из-за высоких цен на эту процедуру и отсутствия особого смысла в ней.
Так, еще в прошлом году в техпаспорт авто вписывали ГБО около 12 тысяч человек за месяц. Сейчас же цифра еле-еле перевалила за 3 тысячи. Именно такое количество украинских водителей решило узаконить ГБО.
Одной из основных причин резкого сокращения количества регистраций ГБО стала цена. Ранее весь процесс обходился примерно в 500 – 600 грн, а сейчас за переоформление придется выложить около 2000 – 2500 грн.
При этом водители с незарегистрированным ГБО практически никак не рискуют, ведь в законе нет никаких штрафных санкций при подобном правонарушении. Единственное, где может понадобиться официально вписанное в техпаспорт ГБО – это процедура перепродажи автомобиля с дальнейшим постановлением его на учет на нового владельца.
Ранее мы писали о том, когда штраф за незарегистрированное ГБО правомерен.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Ситуація у Києві: світло по дві години на добу 8 февраля 2026
Ситуація у Києві: світло по дві години на добу
Військові США заплатять за розробку фотонних чипів для штучного інтелекту 8 февраля 2026
Управління перспективних дослідницьких проектів Міністерства оборони США (DARPA) оголосило про запуск програми PICASSO, метою якої є подолання фундаментальних фізичних обмежень фотонних обчислювальних архітектур. Фотоніка продовжує залишатися на початковому етапі розвитку, що не дозволяє скористатися всіма її перевагами — низькими затримками та вкрай малим споживанням енергії. Прийшов час їй підняти голову, а фізиці — поступитися.
Китай вчетверте запустив власний космоплан — місія засекречена 8 февраля 2026
7 лютого 2026 року о 06:55 за московським часом з космодрому Цзюцюань (Jiuquan) на північному заході Китаю (провінція Ганьсу, пустеля Гобі) відбувся запуск ракети-носія «Чанчжень-2F». Корисним вантажем названо багаторазовий космічний шаттл, який часто в Китаї називають «Шеньлун» (Shenlong). Офіційно це його четверта місія. Після виконання завдання він приземляється на злітну смугу, як звичайний літак, що робить експлуатацію корабля дешевшою.
5.0
1.5