3 марта 2016
Компания Volkswagen представила на Женевском автосалоне концептуальный кроссовер-кабриолет T-Cross Breeze.
Кроссовер Volkswagen T-Cross Breeze оснащен складывающейся мягкой крышей и построен на модернизированной платформе MQB, которая могла бы лечь в основу следующего поколения модели Polo. Прототип демонстрирует направление дизайна вседорожных моделей Volkswagen.
Габаритная длина новинки составляет 4 133 мм, ширина - 1 798 мм, высота - 1 563 мм, а расстояние между осями - 2 565 мм. Объем багажного отделения - 300 литров. Весит автомобиль чуть больше 1,2 тонны.
В движение автомобиль приводит 1-литровый двигатель мощностью 110 л.с. с крутящим моментом 175 Нм. Работает агрегат в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением DSG. С 0 до 100 км/ч концептуальный кроссовер разгоняется за 10,3 с. Максимальная скорость - 188 км/ч. Расход топлива - около 5 литров на сотню.
Представители Volkswagen сообщили, что T-Cross Breeze — всего лишь концепт, но компания уже готовят недорогой компактный кроссовер в таком же стиле.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
В США спроектували безпілотний вантажний корабель з вітрилами-крилами — через рік його спустять на воду 27 декабря 2025
Американська компанія Clippership, що спеціалізується на морській робототехніці, завершує розробку незвичайного безпілотного вантажного судна довжиною 24 метри, яке приводитиметься в рух силою вітру. Для цього судно оснастять двома складними жорсткими крилами з вуглецевого композиту, які обіцяють бути вдвічі ефективнішими за традиційні вітрила з тканини. Судно призначене для трансатлантичних переходів з мінімальним залученням людини.
Виконання лабораторних робіт: що варто знати студенту перед початком 27 декабря 2025
Лабораторні роботи — це той тип навчальних завдань, який найближче наближає студента до реальної професійної діяльності
EHang розпочала серійне виробництво пожежних безпілотних дронів EH216-F 26 декабря 2025
У грудні 2025 року перший серійний безпілотний дрон EH216-F у модифікації для гасіння пожеж зійшов з конвеєра в Пекіні, що стало важливим етапом у розвитку «економіки малих висот» в Китаї. Це третя спеціалізована версія електролітака EH216 китайської компанії EHang після пасажирської та вантажної моделей. Нещодавня пожежа в висотній будівлі в Гонконгу підкреслила важливість засобів висотного пожежогасіння, яка з розвитком дронів набуде зовсім іншого характеру.