3 марта 2016
Компания Volkswagen представила на Женевском автосалоне концептуальный кроссовер-кабриолет T-Cross Breeze.
Кроссовер Volkswagen T-Cross Breeze оснащен складывающейся мягкой крышей и построен на модернизированной платформе MQB, которая могла бы лечь в основу следующего поколения модели Polo. Прототип демонстрирует направление дизайна вседорожных моделей Volkswagen.
Габаритная длина новинки составляет 4 133 мм, ширина - 1 798 мм, высота - 1 563 мм, а расстояние между осями - 2 565 мм. Объем багажного отделения - 300 литров. Весит автомобиль чуть больше 1,2 тонны.
В движение автомобиль приводит 1-литровый двигатель мощностью 110 л.с. с крутящим моментом 175 Нм. Работает агрегат в паре с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением DSG. С 0 до 100 км/ч концептуальный кроссовер разгоняется за 10,3 с. Максимальная скорость - 188 км/ч. Расход топлива - около 5 литров на сотню.
Представители Volkswagen сообщили, что T-Cross Breeze — всего лишь концепт, но компания уже готовят недорогой компактный кроссовер в таком же стиле.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Spotify зробив тексти пісень зрозумілішими — навіть на незнайомих мовах і без інтернету 5 февраля 2026
Музичний стрімінговий сервіс Spotify анонсував кілька нових функцій, покликаних спростити доступ до текстів пісень та їхнє розуміння, включаючи переклад, попередній перегляд і можливість перегляду текстів в автономному режимі (офлайн).
В США створили підводний 3D-принтер, який друкує бетоном прямо на морському дні 5 февраля 2026
Дослідники Корнельського університету розробили технологію 3D-друку бетонних конструкцій безпосередньо на морському дні. Проект фінансується агентством DARPA з метою зробити підводне будівництво та ремонт океанських споруд швидшими, дешевшими та безпечнішими. Традиційні методи вимагають значних витрат, тривалого часу та порушують морську екосистему, з чим доводиться миритися в умовах відсутності альтернатив.
Дослідники попереджають: Wi-Fi може перетворитися на невидиму систему масового спостереження 5 февраля 2026
Вчені з Карлсруецького технологічного інституту (KIT) відкрили спосіб ідентифікації людей шляхом пасивного вивчення сигналів у радіомережах. Метод не вимагає наявності пристрою Wi-Fi у об'єкта спостереження і не залежить від спеціалізованого обладнання. Він використовує звичайні пристрої Wi-Fi, які вже обмінюються даними один з одним поблизу. Це викликає серйозні побоювання щодо конфіденційності та вимагає посилення захисту під час розробки майбутніх стандартів.