4 марта 2026
Стародавні цивілізації вирізняються вірністю традиціям, включаючи використання автентичних матеріалів. На новому етапі технологічного розвитку природні матеріали, характерні для тієї чи іншої географії, здатні отримати друге дихання. Не випадково японці почали створювати супутники з дощечок магнолії. Китайці ж звернулися до бамбука, який виявився підходящим матеріалом для обшивки безпілотників.
Джерело зображення: Xinhua
Цей цікавий проект реалізовано спільними зусиллями Міжнародного центру бамбука і ротанга (International Centre for Bamboo and Rattan), Нінбоського інституту технологій Пекінського авіаційного університету (Beihang University’s Ningbo Institute of Technology) та компанії Long Bamboo Technology Group. На початку 2026 року безпілотник успішно здійснив перший політ у Тяньцзіні. Понад 25 % конструкції апарата виконано з композитних матеріалів на основі бамбука, що робить його піонером за обсягом використання такого сировини в літальних апаратах цього типу.
За технічними характеристиками безпілотник є апаратом з поворотними гвинтами, здатним до вертикального зльоту і посадки. Розмах фіксованого крила перевищує 2,5 м, маса становить близько 7 кг, крейсерська швидкість — понад 100 км/год, а час польоту — більше однієї години. Такі параметри роблять машину придатною для різних завдань моніторингу, доставки та розвідки. Розробники підкреслюють, що створення такого дрона вимагало подолання серйозних технічних викликів у сфері формування, забезпечення механічних властивостей і стійкості до впливу зовнішнього середовища.
Основна перевага новинки — значне зниження вартості виробництва. За даними розробників, бамбукові композити коштують приблизно в чотири рази дешевше вуглецевого волокна, що дозволяє зменшити загальну вартість конструкції більш ніж на 20 %, а в деяких публікаціях вказується економія до 75 % за окремими компонентами. Крім того, дрон вийшов на 20 % легшим за аналогічні апарати з вуглепластика при збереженні необхідної міцності і жорсткості. Це вирішує дві ключові проблеми традиційних матеріалів: високе енергоспоживання під час виробництва і практично повну нерозкладність у природі.
Перспективи застосування бамбукових композитів виходять далеко за межі безпілотної авіації. Матеріал розглядається як екологічно чиста альтернатива для нового електричного транспорту, включаючи електромобілі, морське обладнання, супутники і навіть більш складні космічні апарати. Використання швидко відновлювального бамбука замість нафтохімічних композитів сприяє зменшенню вуглецевого сліду і відкриває шлях до більш стійкого виробництва високотехнологічної продукції в майбутньому. При цьому жодна панда не постраждає від можливого дефіциту бамбука — в Китаї з цим строго.
Хочеш дізнатися більше — читай відгуки
← Вернуться на предыдущую страницу
Росія заявила про 400 супутників на орбіті 23 сентября 2026
"Цього року на орбіту були виведені телекомунікаційні, навігаційні та апарати дистанційного зондування Землі.
Представлений майже 10-кілограмовий ноутбук Durabook Z14I-DX3 з трьома екранами та Nvidia RTX 23 сентября 2026
Durabook представила захищену мобільну робочу станцію Z14I-DX3, оснащену трьома 14-дюймовими дисплеями з роздільною здатністю Full HD. Новинка виглядає як пристрій з шпигунського бойовика, але всередині неї досить серйозне оснащення — сучасні процесори Intel Core Ultra та дискретні відеокарти Nvidia.
Китай готує тихий надзвуковий авіалайнер — TMS-10 доставить пасажирів з Пекіна в Шанхай за півгодини 23 сентября 2026
Група компаній китайського авіапрому розпочала фінальну збірку демонстраційного надзвукового літака TMS-10, який має стати платформою для відпрацювання технологій майбутнього надзвукового пасажирського транспорту. Машина створюється як тихий надзвуковий літак: головне завдання проєкту — знизити інтенсивність звукового удару при подоланні звукового бар'єра та перевірити аеродинамічні рішення для цивільної авіації нового покоління.