30 мая 2013
Концерн BMW уже выделил место для существенного расширения производственных мощностей своего завода в Шеньяне. Кроме того, построенный лакокрасочный цех имеет гораздо большие возможности, чем требуется при нынешнем объеме выпуска.
По словам некоторых экспертов, намерения BMW могут объясняться несколькими факторами. Во-первых, за последние два года в Китае серьезно вырос спрос на Mini – страна превратилась для марки в четвертый по объемам продаж рынок. Во-вторых, организация локального производства позволит концерну существенно снизить накладные расходы и, как следствие, увеличить объемы ввоза более дорогих моделей.
В настоящее время Mini собираются только в Европе – на собственном заводе в британском Оксфорде и на предприятии компании Magna в Австрии. По некоторым данным, концерн планирует наладить выпуск хэтчбеков нового поколения и в Голландии, на заводе Nedcar, который ранее использовался компанией Mitsubishi.
Таким образом, можно предположить, что в BMW ожидают резкого скачка спроса на Mini – его должен спровоцировать выход нового поколения, который запланирован на конец этого года.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Посольство звернулося до українців у Польщі через вето Навроцького 27 августа 2025
Наразі дуже важливо, аби українські громадяни дотримувалися чинних норм законодавства і своєчасно подавали усі необхідні документи.
Українські науковці вперше у світі створили сперматозоїди зі стовбурових клітин кісткового мозку 27 августа 2025
Українські вчені зробили прорив у репродуктивній медицині: вперше вдалося отримати людські сперматозоїди зі стовбурових клітин кісткового мозку. Про це під час...
Швеція першою в ЄС виділяє Україні кошти в рамках Ukraine Facility 27 августа 2025
Ukraine Facility - це механізм для фінансової підтримки України у відновленні, модернізації та стабілізації економіки.