В марте в Украине начнутся продажи нового Chery Tiggo
25 февраля 2016
Кроссовер Chery Tiggo 5, мог появиться на украинском рынке еще в 2014 году, но по пути из Поднебесной задержался на два года. Премьера вседорожника намечена на март, к нам он приедет с двухлитровым бензиновым двигателем.
По габаритным размерам Tiggo 5 чуть крупнее своего потенциального конкурента – JAC S5. Длина, ширина и высота автомобиля составляют 4 506 мм, 1 841 мм и 1 740 мм соответсвенно. Размер колесной базы – 2 610 мм, а заявленный производителем дорожный просвет – 190 мм. Спереди установлена подвеска типа МакФерсон, сзади – независимая многорычажка.
Безальтернативный 2.0-литровый бензиновый двигатель с системой двойного изменения фаз газораспределения (DVVT) развивает 138 л.с. У себя на родине пятый Tiggo продается с пятиступенчатой механикой и вариатором, но в Украину пока будут поставляться автомобили только с МКПП. Комплектации и цены будут названы позже.
Официальный дистрибьютор Chery в Украине, компания Си Эй Автомотив обещает установить на новинку цены, которые будут выгодно отличаться от конкурентов. Впрочем, известно, что Tiggo 5 будет дороже прежнего Tiggo FL.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Полякова розповіла про життя в орендованій квартирі Лондона та прокоментувала стосунки з Єфросиніною 27 мая 2026
Співачка Оля Полякова в прямому ефірі Instagram розповіла про своє рішення спробувати здобути славу в Лондоні та причини закриття "Дорослих дівчат" з Єфросиніною
У Києві чоловік влаштував стрілянину у дворі будинку: хотів похизуватись 27 мая 2026
У Києві чоловік влаштував стрілянину у дворі будинку: хотів похизуватись. Подробиці та фото Порушнику загрожує кримінальна відповідальність
В Каліфорнії вперше почали закачувати вуглекислий газ під землю для «вічного» зберігання 27 мая 2026
В Каліфорнії розпочав роботу перший в штаті промисловий об'єкт з уловлювання та довгострокового підземного зберігання вуглекислого газу — Carbon TerraVault I, або CTV I. Штат поставив перед собою мету якомога швидше досягти вуглецевої нейтральності, але від ряду шкідливих виробництв також не можна відмовитися. Компромісом стало уловлювання промислового CO2 та закачування його глибоко під землю.
5.0
0.1
