16 июня 2022

На днях в Израиле компания Plasan показала свой инновационный броневик Wilder со среднемоторной компоновкой и радикально новым взглядом на военную технику. По мнению разработчиков, новый бронеавтомобиль для пехоты должен иметь небольшой вес, хорошую маневренность и возможность перевезти четверых солдат.
При этом данный БТР имеет очень интересную особнность в виде прицепа, в котором находятся тяговые батареи и электропривод. Такжеж автомобиль оборудован системой автономного вождения.
Бронирование автомобиля защищает бойцов исключительно от автоматных очередей, но легкое бронирование помогло максимально уменьшить вес автомобиля до 4,5 тонны, что позволяет его перевозить на вертолете Chinook.
Если взять "голый" автомобиль без прицепа, то Wilder является обычным военным внедорожником, который оснащен двигателем 159 лошадиных сил и 8-ступенчатым "автоматом". После подсоединения прицепа к автомобилю, он сможет сразу преобразиться.
Прицеп Atemm используется в трех режимах: Power (для толкания), Eco (гибридная модель для увеличения дальности движения) и Regeneration (для подзарядки аккумулятора).
Бронирование корпуса отвечает рейтингу Stannag 2. Доступ в салон осуществляется через широкие двери, что особенно актуально для бойцов в полной амуниции. В качестве опции для данного транспорта даже предлагают задний руль, который может улучшить маневренность военной машины.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Xiaomi оголосила, які пристрої отримають HyperOS 3 і коли 14 марта 2026
Xiaomi оголосила, які пристрої отримають HyperOS 3 і коли
Таліби звинувати Пакистан в авіаударах по Кабулу 14 марта 2026
Ісламабад, своєю чергою, звинувачує Афганістан у переховуванні бойовиків пакистанського Талібану.
В Китаї створили носимого робота, який перетворює людину на кентавра і допомагає переносити вантажі 14 марта 2026
Китайські інженери з Південного університету науки і технологій (Southern University of Science and Technology) у Шеньчжені розробили незвичайного «носимого» робота, який у зв'язці з людиною робить її схожою на міфічного кентавра. Це платформа для перенесення вантажів по бездоріжжю, в якій робот бере на себе частину навантаження своїми ногами. Платформу веде людина, але вона сама підлаштовує крок під темп ходьби та напрямок руху.