В Сети появились фото серийной версии Ё-мобиля
22 июня 2013
В основе конструкции автомобиля лежит стальной пространственный каркас, который состоит из штампованных и роллформинговых деталей. Что касается лицевых панелей, то все они выполнены из термоформованного АБС-пластика и полипропилена.
Ё-мобиль будет доступен с полным приводом, а также с увеличенным клиренсом. Примечательно, что задние стекла у автомобиля не опускаются, вместо них – открывающиеся форточки. Кроме того, новинка получила светодиодные ходовые огни.
Что касается ходовых качеств Ё-мобиля, то они пока находятся в процессе доводки, причем далеко не на самом последнем этапе. А вот электромеханическая часть "вылизана" почти полностью, если что и поменяется, то на уровне "штрихов". Возможно, слегка подкорректируют программы управления электропривода. Сам мехатронный модуль готов к производству полностью.
В серию новинку отправят в 2015 году.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
У російському Бєлгороді стався черговий блекаут 13 февраля 2026
Понад 220 тисяч абонентів у Бєлгороді, Бєлгородському та Шебекінському округах залишилися без світла.
Пентагон вимагає від розробників створити ШІ без "моральних" обмежень 13 февраля 2026
Багато компаній, що займаються штучним інтелектом, створюють для армії США спеціальні інструменти.
25 годин 35 хвилин без підзарядки: смартфон Realme P4 Power став новим орієнтиром 13 февраля 2026
25 годин 35 хвилин без підзарядки: смартфон Realme P4 Power став новим орієнтиром
4.7