В следующем году Toyota планирует представить в Японии лёгкие грузовики на водородных топливных элементах

22 июля 2022

Автомобильный гигант Toyota объединит усилия с тремя другими партнёрами для разработки лёгких электрических грузовиков на водородных топливных ячейках. Они должны появиться на дорогах Японии уже в следующем году.

Источник изображения: Guillaume de Germain/unsplash.com

Источник изображения: Guillaume de Germain/unsplash.com

Как заявили недавно представители компании, для реализации проекта автоконцерн намерен сотрудничать для достижения своей цели с Isuzu, Hino Motors и Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT), а Isuzu и Hino подтвердили заявление компании.

Ожидается, что лёгкие, экологически безопасные грузовики найдут применение в сфере доставки товаров из супермаркетов и торговых центров к потребителям — оптимальный вариант для случаев, когда необходимо осуществлять множественные доставки длительное время на большие расстояния в течение дня. Помимо прочего, компания назвала возможность быстрой перезарядки необходимым требованием для этого сегмента.

По данным представителя Toyota, топливные ячейки работают на водороде, который обладает высокой энергетической плотностью и нулевым углеродным выбросом, и рассматривается чрезвычайно эффективным в таких рабочих условиях. В компании сообщают, что выход на рынок запланирован уже в январе следующего года, лёгкие водородные грузовики будут использоваться в префектуре Фукусима и других проектах — в Токио.

Hino Motors входит в Toyota Group, а CJPT совместно основана Isuzu, Toyota и Hino в 2021 году. Toyota начала работать над топливными ячейками ещё в 1992 году, а в 2014 она представила на подобных ячейках седан Mirai. Помимо него, компания приложила руку к разработке более крупного водородного транспорта, включая автобус Sora и прототипы большегрузных грузовиков. Помимо использования топливных ячеек, компания ищет способы применения водорода напрямую, в двигателях внутреннего сгорания. Не так давно японским властям под давлением Toyota фактически пришлось приравнять к электромобилям и гибридные варианты с возможностью внешней зарядки. 

Во вторник Suzuki, Daihatsu, Toyota и CJPT анонсировали и планы выпуска электрических аккумуляторных минивэнов в фискальном 2023 году. Их тоже планируется использовать в Префектуре Фукусима и Токио в социальных проектах. Хотя Toyota хорошо известна гибридными разработками транспортом на водородном топливе, компания пытается выйти и на рынок «чистых» электромобилей, где доминируют компании вроде Volkswagen и Tesla.

3dnews

Хочешь узнать больше - читай отзывы

← Вернуться на предыдущую страницу

Читайте также:

SpaceX хоче надати кожному смартфону 150 Мбіт/с з космосу — Starlink радикально прискориться після модернізації 28 февраля 2026

SpaceX представила більш детальну інформацію про свої плани щодо забезпечення стільникового зв'язку п'ятого покоління (5G) за допомогою своєї супутникової групи Starlink. Компанія планує досягти швидкості 150 Мбіт/с на користувача. У цьому випадку продуктивність супутникового стільникового зв'язку Starlink досягне швидкості традиційних наземних мереж 5G.

Майже по всій Німеччині через страйк на два дні зупинився транспорт 28 февраля 2026

Страйк не охопив лише Нижню Саксонію, де до кінця березня діє "мирна угода", та Баден-Вюртембург, де ver.di дала роботодавцям час до понеділка погодитися на пропозицію.

Новий іспанський електрокар за 26 000 євро показали до офіційної прем’єри 28 февраля 2026

Новий іспанський електрокар за 26 000 євро показали до офіційної прем’єри

 

Вас могут заинтересовать эти отзывы

Клініка БІляка 4.9
Клініка БІляка

Отзывов: 1

Каталог отзывов





×

Выберите область поиска

  • Авто
  • Одяг / аксесуари
  • Роботодавці
  • Інше