9 февраля 2013
Об этом сообщает Automotive News со ссылкой на слова главы отдела автомобильного освещения и электроники немецкой фирмы Стефана Берлица.
Суть новой технологии Audi заключается в том, что электроника автомобиля управляет пучком света фар в зависимости от дорожной ситуации. Камера замечает едущий навстречу автомобиль, и компьютер отключает отдельные диоды фар таким образом, что встречный водитель остается в тени, чтобы избежать ослепления, в то время как остальные сегменты продолжают светить дальним светом.
Также камера может распознавать дорожные знаки и пешеходов. В первом случае автомобиль будет освещать знак статичным пучком света, а во втором "подмигивать" пешеходу, предупреждая его.
Фары головного света, работающие таким образом не попадают под нормы "108-го федерального стандарта автомобильной безопасности США". Представители немецкой компании уже попросили NHTSA более подробно интерпретировать изложенные в документе правила, чтобы подогнать "матричный свет" под допустимый стандарт.
Таким образом, новая технология скорее всего сначала будет продвигаться на европейском авторынке до тех пор, пока в США не будут улажены все документационные несоответствия. Подобные системы "умного света" разрабатываются и другими немецкими компаниями – Mercedes-Benz, BMW и Opel.
Хочешь узнать больше - читай отзывы
auto.tsn.ua
← Вернуться на предыдущую страницу
БПЛА атакували Крим і заводи у РФ 3 августа 2025
На Новокуйбишевському НПЗ сталася потужна пожежа після удару БПЛА. Також повідомляється про ураження двох воєнних заводів у Пензі. Вибухи цієї ночі чули і в Криму.
Вхід за чорними запрошеннями та подарунки гостям: стало відомо, як пройшов приватний похорон Оззі Осборна та де рокер заповів його поховати На приватну поминальну службу запросили 110 осіб
Ультиматум Трампа: в США пояснили, що чекає на РФ 2 августа 2025
Вашингтон має намір залишити Москву без торгівельних партнерів, і таким чином позбавити її здатності фінансувати війну.