В Украине Mitsubishi Motors начала устанавливать зарядные станции для электрокаров

С помощью этих зарядных станций  владельцы электрокаров смогут зарядить свои автомобили совершенно бесплатно. "Столбик" с электричеством имеет два выхода по 220 В и рассчитан на 16А, которые выдерживает бытовая сеть.  

Станция работает в режиме "полной зарядки с пустой батареи" и заряжает электрокар i-MIEV за 6-8 часов. Экспресс-зарядки (около 30 минут и 80% батареи) на станции не имеется, т.к подобный тип заправок требует существенных вложений в инфраструктуру самой станции, и даже в Европе встречается отнюдь не везде.

"Как импортер, который первый в Украине официально начал поставки электрокаров, мы наблюдаем ситуацию, когда ожидание роста продаж электромобилей упирается в проблему дефицита стационарных зарядных станций. Мы как будто ходим по замкнутому кругу,  пытаясь понять, что первично: зарядка или электромобиль. Поэтому мы, совместно с  финским партнером, компанией Ensto, начали реализацию проекта по установке зарядных станций.

Проект можно назвать больше презентационным, нежели коммерческим. Мы хотим продемонстрировать рынку нашу готовность влиять на инфраструктуру зарядных станций в Украине. Европейский рынок вот уже 2-й год подряд переживает бум электромобилей и, соответственно, расширение зарядной инфраструктуры. Эта тенденция в перспективе придет и в Украину", - рассказывает Сергей Байдачный, заместитель директора по продажам компании "ТОРГОВЫЙ ДОМ – НИКО".

Сергей Запасский, Генеральный директор компании "Ensto Украина", представительства  финского концерна  Ensto,  отмечает, что в среднем водитель не профессионал, проезжает 30-60 км в день и проводит за рулем 1-3 часа. Такая поездка, в городском цикле, расходует аккумулятор на 30-50%.

"Человек заряжает электрокар ночью дома и этого запаса хода достаточно, чтобы доехать до офиса, заглянуть в магазин или фитнес после работы и вернуться домой. Кроме того, пока человек трудится на работе, машина также может заряжаться от зарядной станции возле офиса, потом у магазина или торгового центра, что позволяет водителю не особенно заботиться об уровне заряда аккумулятора. Главная идеология для электромобиля – "припарковался-заряжайся".

В условиях развитой зарядной инфраструктуры, это очень удобно, поэтому Европа  всерьез осваивает электромобили. Кроме того, существуют еще и быстрые зарядные системы постоянного тока. (DC, ~30 мин.) Такие зарядные комплексы позволяют заряжать электромобиль быстро в местах, где без этого не обойтись, например на автострадах. В Европе большая часть мест зарядки оборудована зарядными станциями именно стандартной зарядки (АС, 4-8 часов).

На рынках так называемого пост-советского пространства можно говорить лишь о нескольких проектах с суммарным количеством зарядных станций немногим более 150ти.  Оценивать это как  полноценную инфраструктуру для зарядки электромобилей пока явно преждевременно, однако начало уже положено".

Хочешь узнать больше - читай отзывы

auto.tsn.ua