23 февраля 2011
По предварительным данным, водителям придется платить за каждый километр трассы около 30 копеек (это для владельцев легковушек), для грузовиков цена будет выше.
Что любопытно, новую трассу построят за деньги частных инвесторов на условиях концессии. Именно такая схема финансирования, говорят специалисты, - один из лучших вариантов реконструкции украинских дорог. Поскольку в государственном бюджете денег на это нет.
«Мы не наращиваем государственный долг, мы строим современные дороги, вернее, частный инвестор на свой риск строит. А государство гарантирует, что он вернет через столько лет, сколько будет определено в договоре (через 20 или через 30 лет) эти деньги, и еще получит какую-то прибыль», - объясняет заместитель главы Государственной службы автомобильных дорог Украины Евгений Прусенко.
Чтобы узнать больше, читай отзывы.
autovisio.com
← Вернуться на предыдущую страницу
Симптоми деменції можна розпізнати за десять років до хвороби: висновки вчених 24 ноября 2024
Фахівці можуть помітити перші симптоми деменції за десять років до початку хвороби. Це висновок досліджень, які проводили вчені з Кембриджського університету. Читайте більше в матеріалі ТСН.ua.
У Франції грабіжники зухвало викрали коштовності з музею 24 ноября 2024
Скульптура Via Vitae класифікується міністерством культури Франції як національне надбання, а вартість роботи оцінюється у 7 млн євро.
Під Києвом вибухнули два трансформатори 24 ноября 2024
Під Києвом вибухнули два трансформатори. Момент НП потрапив на відео Про відключення світла у цьому районі не повідомлялось