23 февраля 2011
По предварительным данным, водителям придется платить за каждый километр трассы около 30 копеек (это для владельцев легковушек), для грузовиков цена будет выше.
Что любопытно, новую трассу построят за деньги частных инвесторов на условиях концессии. Именно такая схема финансирования, говорят специалисты, - один из лучших вариантов реконструкции украинских дорог. Поскольку в государственном бюджете денег на это нет.
«Мы не наращиваем государственный долг, мы строим современные дороги, вернее, частный инвестор на свой риск строит. А государство гарантирует, что он вернет через столько лет, сколько будет определено в договоре (через 20 или через 30 лет) эти деньги, и еще получит какую-то прибыль», - объясняет заместитель главы Государственной службы автомобильных дорог Украины Евгений Прусенко.
Чтобы узнать больше, читай отзывы.
autovisio.com
← Вернуться на предыдущую страницу
США готові посилити тиск на РФ, але є умова 8 сентября 2025
Сполучені Штати готові посилити тиск на Росію, але їм потрібна підтримка європейських партнерів.
Встановлено можливу причину аварії фунікулера в Лісабоні 8 сентября 2025
Попереднє розслідування аварії фунікулера у Лісабоні вказує на основну версію розвитку події - розрив троса між вагонами.
Том Круз шукає маєтки для спільного життя з колишньою Бена Аффлека 8 сентября 2025
Американський актор Том Круз, здається, серйозно налаштований щодо роману з акторкою Аною де Армас. За даними інсайдерів, парочка вийшла на новий рівень стосунків.