В Украине через два года за каждый километр дороги придется платить
23 февраля 2011
По предварительным данным, водителям придется платить за каждый километр трассы около 30 копеек (это для владельцев легковушек), для грузовиков цена будет выше.
Что любопытно, новую трассу построят за деньги частных инвесторов на условиях концессии. Именно такая схема финансирования, говорят специалисты, - один из лучших вариантов реконструкции украинских дорог. Поскольку в государственном бюджете денег на это нет.
«Мы не наращиваем государственный долг, мы строим современные дороги, вернее, частный инвестор на свой риск строит. А государство гарантирует, что он вернет через столько лет, сколько будет определено в договоре (через 20 или через 30 лет) эти деньги, и еще получит какую-то прибыль», - объясняет заместитель главы Государственной службы автомобильных дорог Украины Евгений Прусенко.
Чтобы узнать больше, читай отзывы.
autovisio.com
← Вернуться на предыдущую страницу
Читайте также:
Старший син Омеляна одружився в Відні. Фото 6 октября 2025
Омелян і Северин Омеляни
У Норвегії через невідомі дрони була порушена роботу аеропорту в Осло 6 октября 2025
Було помічено від трьох до п'яти дронів. Літаку довелося кружляти в повітрі перед посадкою через можливе виявлення безпілотників.
В Росії відключили мобільний інтернет для іноземних SIM-карт та eSIM 6 октября 2025
В ніч з п’ятого на шосте жовтня в мережі почали з’являтися численні повідомлення про неробочий інтернет при використанні іноземних SIM та eSIM-карт, зокрема випущених мобільними операторами країн СНД. При цьому голосовий зв’язок та відправка SMS доступні. Передбачається, що блокування інтернету на роумінгових SIM-картах пов’язане з так званим «періодом охолодження», який Мінцифри планувало ввести з метою безпеки.
4.7