3 апреля 2016
Недавно мы сообщали, что специалисты ChipWorks детально изучили основную системную плату новейшего смартфона iPhone SE. Теперь аппарат оказался в руках сотрудников iFixit, которые поспешили оценить его ремонтопригодность.

Напомним, что iPhone SE располагает 4-дюймовым дисплеем Retina с разрешением 1136 × 640 точек, процессором A9 с 64-битной архитектурой, 16 или 64 Гбайт флеш-памяти, 12-Мп камерой iSight и 1,2-Мп камерой FaceTime, датчиком Touch ID, а также модулями Wi-Fi 802.11a/b/g/n/ac, Bluetooth 4.2 и NFC.

Вскрытие, проделанное специалистами iFixit, показало, что процесс разборки начинается с демонтажа модуля дисплея. А это значительно упрощает замену экрана — компонента, который чаще всего получает повреждения.

Другим плюсом конструкции названа относительная простота доступа к аккумулятору, хотя тот и не предусматривает замены силами пользователя. Кстати, применённая батарея имеет ёмкость 1624 мА·ч; её заряда, как утверждается, хватит на 14 часов разговоров в сети 3G.

В то же время эксперты iFixit указывают и на некоторые недостатки. Вскрытие смартфона серьёзно затруднено из-за применения крепежа Pentalobe. А кабель датчика Touch ID может быть легко повреждён при попытке доступа внутрь устройства.

Так или иначе, но ремонтопригодность iPhone SE оценена в 6 баллов из 10 возможных. Подробнее с процессом разборки аппарата можно ознакомиться здесь.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Електромобіль Dacia Spring отримав запас ходу 250 км 9 сентября 2026
Європейський автопром змушений захищатися від нашестя дешевих китайських електромобілів підвищеними митами, але місцеві виробники при цьому отримують преференції, що дозволяють випускати локально автомобілі на електротязі за конкурентоспроможними цінами. Наприклад, компактний хетчбек Dacia Spring другого покоління за 17 900 євро буде збиратися в Словенії та пропонувати запас ходу 250 км.
Єгипетську телеведучу Сару Халіфу засудили до смертної кари 9 сентября 2026
Єгипетську телеведучу Сару Халіфу засудили до смертної кари
Xpeng продемонструвала першого людиноподібного робота Iron, зібраного на новій лінії, яка буде запущена до кінця року 8 сентября 2026
Китайська компанія Xpeng демонструє вражаючий набір амбіцій, намагаючись не лише виробляти електромобілі, а й літаючі таксі, а також людиноподібних роботів Iron. Їх серійне виробництво має розпочатися до кінця поточного року, і цього місяця компанія продемонструвала підприємство, на якому буде здійснюватися така діяльність. Публіці був представлений перший зразок робота місцевої збірки.