3 апреля 2016
Недавно мы сообщали, что специалисты ChipWorks детально изучили основную системную плату новейшего смартфона iPhone SE. Теперь аппарат оказался в руках сотрудников iFixit, которые поспешили оценить его ремонтопригодность.

Напомним, что iPhone SE располагает 4-дюймовым дисплеем Retina с разрешением 1136 × 640 точек, процессором A9 с 64-битной архитектурой, 16 или 64 Гбайт флеш-памяти, 12-Мп камерой iSight и 1,2-Мп камерой FaceTime, датчиком Touch ID, а также модулями Wi-Fi 802.11a/b/g/n/ac, Bluetooth 4.2 и NFC.

Вскрытие, проделанное специалистами iFixit, показало, что процесс разборки начинается с демонтажа модуля дисплея. А это значительно упрощает замену экрана — компонента, который чаще всего получает повреждения.

Другим плюсом конструкции названа относительная простота доступа к аккумулятору, хотя тот и не предусматривает замены силами пользователя. Кстати, применённая батарея имеет ёмкость 1624 мА·ч; её заряда, как утверждается, хватит на 14 часов разговоров в сети 3G.

В то же время эксперты iFixit указывают и на некоторые недостатки. Вскрытие смартфона серьёзно затруднено из-за применения крепежа Pentalobe. А кабель датчика Touch ID может быть легко повреждён при попытке доступа внутрь устройства.

Так или иначе, но ремонтопригодность iPhone SE оценена в 6 баллов из 10 возможных. Подробнее с процессом разборки аппарата можно ознакомиться здесь.

Хочешь узнать больше - читай отзывы
← Вернуться на предыдущую страницу
Затримали організатора зіткнення на Теремках у Києві - поліція 6 октября 2026
Затримали організатора зіткнення на Теремках у Києві - поліція
Honor представила недорогий смартфон з двома екранами — презентовано Honor X5d s 6 октября 2026
В минулому році Xiaomi 17 Pro та 17 Pro Max задали цікавий і помітний, хоча поки що не дуже масовий тренд на додаткові екрани на задній панелі смартфонів. З виходом Honor X5d s цей тренд перебрався в бюджетний сегмент — новий смартфон відрізняється вкрай скромними технічними характеристиками, але все ж пропонує другий дисплей.
До $40 млн за рейс: перевезення нафти через Ормуз різко подорожчало 6 октября 2026
Через небезпеку в Ормузькій протоці різко зросли витрати на транспортування нафти та оплату екіпажів. За один рейс моряки можуть отримувати бонуси до $25 тис., а компанії витрачають до $40 млн на прохід супертанкера.