5 декабря 2011



















Passat Alltrack получил новый передний и задний бампер, которые позволили добиться больших углов въезда и съезда, другие накладки на пороги кузова, защитные пластиковые элементы на колесных арках и увеличенный на 25 мм дорожный просвет (до 165 мм). Угол въезда увеличился с 13,5 до 16 градусов, угол съезда – с 11,9 до 13,6 градусов.
Внедорожный универсал будет предлагаться с двумя бензиновыми двигателями мощностью 160 и 210 л.с., а также с двумя дизелями, развивающими 140 и 170 л.с. Полный привод и коробка передач с двумя сцеплениями DSG будут в «базе» только у самых мощных модификаций (для 140-сильной версии 4Motion будет опцией).
У машины есть особый режим повышенной проходимости, который работает на скорости до 30 км/ч. Одной кнопкой активируется система помощи при спуске (Hill Descent Assist), которая автоматически управляет тормозами, если угол наклона превышает 10 градусов.
Продажи Passat Alltrack на европейском рынке начнутся в начале следующего года, в Украине – весной. У нас будет продаваться 160-сильный автомобиль с передним приводом и механической коробкой передач.
В Токио также дебютировал концептуальный кроссовер Volkswagen Cross Coupe.
Напомним, недавно Audi обновила семейство A4, в том числе модификацию Allroad.
Чтобы узнать больше, читай отзывы.
auto.bigmir.net
← Вернуться на предыдущую страницу
Xiaomi продовжила термін підтримки: які девайси тепер будуть оновлюватися довше 9 декабря 2025
Xiaomi продовжила термін підтримки: які девайси тепер будуть оновлюватися довше
Власники iPhone отримали "бонус" від Adobe і YouTube 9 декабря 2025
Власники iPhone отримали "бонус" від Adobe і YouTube
Міфи про вплив 5G на здоров'я, які давно пора залишити в минулому 9 декабря 2025
З появою нових технологій завжди виникає простір для тривог, домислів та спроб пояснити складні процеси через прості, але хибні конструкції. Так було з електрикою, мікрохвильовими печами, Wi-Fi та супутниковим зв'язком. Точно таким же шляхом сьогодні проходить і 5G.